Qual a Picape Mais Forte do Brasil?

Qual a Picape Mais Forte do Brasil?

Uma picape que conta com inovação segurança e com muita conectividade. Estamos falando da Volkswagen Amarok, que é considerada, hoje em dia, como a picape mais forte potente do Brasil. Ela vem com um motor 3.0 V6 TDI de 225 cv (turbo diesel).

A configuração da Amarok V6 Highline é de carroceria com cabine dupla. Além disso, ela possui uma lista muito extensa com itens de série. Dentre os quais estão inclusos alguns recursos como sistema auxiliar de estacionamento com uma câmera de ré, faróis bixenônio com luzes de LED para uso diurno, recursos super modernos de infotainment e ainda recursos de freios pós-colisão.

A Amarok V6 Highline possui como diferencial das outras versões logotipos na tampa traseira e também na grade do seu radiador. Além disso, os seus retrovisores são pintados na cor preta. Esse modelo de picape pode ser encontrado nas seguintes cores: Prata Sírius, Preto Mystic, Cinza Indium e Branco Cristal.

Possui ainda um motor de 3L de cilindrada de última geração, que é capaz de combinar o recurso common-rail, de injeção direta de combustível, com o turbocompressor, que possui uma geometria variável.

Confira Abaixo a Ficha Técnica Completa Da Amarok V6 Highline:

Mecânica:

Combustível: Diesel – N/D

Motorização: 3.0

Torque (kgf.m): 57,2 – N/D

Velocidade Máxima (km/h): N/D – N/D

Potência (cv): 225 – N/D

Consumo cidade (km/l): 8,4 – N/D

Tempo 0-100 (s): N/D – N/D

Consumo estrada (km/l): 8,8 – N/D

Tração: 4×4

Amarok V6 Highline

Amarok V6 Highline

Câmbio: automático com 8 marchas

Direção: hidráulica

Suspensão dianteira: dianteira com barra estabilizadora e do tipo McPherson, molas helicoidal e com roda do tipo independente.

Suspensão traseira: molas feixe de lâminas do tipo eixo transversal (beam) e roda tipo rígida.

Freios: N/D

Dimensões:

Largura: 1.944 mm

Altura: 1.834 mm

Comprimento: 5.254 mm

Tanque (em litros): N/D

Peso: 2.185 kg

Porta-malas (em litros): N/D

Ocupantes: 5

Entre-eixos: 3097 mm

Segurança:

Alarme

Airbag

Airbag passageiros

Freios ABS

Airbag lateral

Distribuição eletrônica de frenagem

Conforto:

Travas elétricas

Ar-condicionado

Volante  contendo regulagem de altura

Piloto automático

Som:

CD player com MP3

CD player

Rádio AM/FM

Entrada USB

Kit Multimídia

Bancos:

Bancos de couro

Ajuste elétrico

Janelas:

Desembaçador traseiro

Vidros elétricos dianteiros

Vidros elétricos traseiros

Outros:

Sensor de farol

Computador de bordo

Farol de neblina

As picapes Mais Potentes do Brasil

A Amarok V6 Highline foi eleita a picape mais forte do Brasil. Porém, existem mais alguns modelos muito potentes também, e que fazem o maior sucesso no mercado.

Atualmente, as picapes topo de linha, de tamanho médio, estão cada vez mais perto de se tornarem veículos de passeio, ao invés de carros comerciais.

Isso pode ser facilmente percebido nos últimos lançamentos, que vieram com os diferenciais de estarem mais concentradas em itens voltados para o conforto do condutor e dos demais passageiros. Dentre os quais estão a frenagem autônoma de emergência da picape Ranger, e o sistema multimídia da picape Hilux, por exemplo.

Confira agora alguns outros modelos de picapes mais fortes do Brasil:

1 – Toyota Hilux SRX

Toyota Hilux SRX

Toyota Hilux SRX

Essa picape tem uma aceitação incrível do mercado. Trata-se de um modelo que super potente, que demonstra a que veio no momento da partida. Ela apresenta uma imensa evolução do espaço interno. Ela permite o transporte de passageiros de até 1,86 m atrás, ainda que tenha pessoas com a mesma medida na parte da frente.

Conta ainda com ar condicionado tipo digital, revestimentos em couro, banco que possui ajuste elétrico, tanto entrada quanto partida sem o uso de chave, central multimídia que vem com GPS, e o condutor ainda aproveita do banco com o ajuste elétrico, e muito mais.

Ficha Técnica:

Potência: 177cv a 3.400rpm

Motor: Dianteiro, turbo, quatro cilindros em linha, longitudinal, injeção direta de diesel, intercooler.
Cilindrada: 2.755 cm³
Torque: 45,9kgfm entre 1.600 e 2.400rpm
Direção: Hidráulica

Transmissão/tração: tração integral temporária, automático de 6 marchas.
Suspensão: Eixo rígido na traseira, independente McPherson na dianteira

Pneus: 265/60 R18

Dimensões:

Largura: 1,83 metro

Comprimento: 5,33 metros

Altura: 1,86 metro

Peso: 2.090 kg

Entre-eixos: 3,08m

Carga: 1.000kg

Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás
Capacidades: Tanque 80L

2 – Ford Ranger Limited

Ford Ranger Limited

Ford Ranger Limited

A Ford Ranger Limited possui um excelente custo-benefício. E o modelo 2020 ainda apresenta melhoria no quesito segurança. Com o controlador de velocidades adaptativo exclusivo, que tem a capacidade de frear sozinho evitando, assim, colisões desde que o veículo esteja em velocidade baixa.

Possui bancos super macios. Além disso, esse modelo foi o que se saiu melhor nas cotações de seguros e de preços das peças.

Ficha técnica
Motor
Potência: 200 cv a 3.000 rpm

Dianteiro, cinco cilindros, longitudinal, 20 válvulas, turbo, comando duplo e injeção direta
Litragem: 3.198cm³

Câmbio – Automático de seis marchas

Torque: 47,9kgfm a 1.750rpm
Freios -Discos ventilados na frente e tambores atrás

Suspensão – Eixo rígido com feixe de molas na traseira e independente McPherson na dianteira.
Direção – Elétrica
Tração – Traseira, com 4X4 temporário e marcha reduzida

Rodas e pneus – 265/60 aro 18

Medidas

Comprimento – 5,35 m
Altura – 1,84 m

Largura – 1,86 metro (sem retrovisores)
Entre-eixos – 3,22m
Tanque – 80L

Caçamba -1.180L

Peso – 2.261kg

Capacidade de carga -1.009 kg

3 – Nissan Frontier LE

Nissan Frontier LE

Nissan Frontier LE

A Nissan Frontier LE possui faróis de LED, sistema de câmera com visão 360°, teto solar elétrico, além de uma cabine com excelente acabamento, e com muito espaço também. É um modelo super confortável, e que consegue acompanhar muito bem os veículos menores sem susto nas curvas.

Ficha Técnica

Motor

Câmbio: Tração integral temporária, automático de sete marchas.

Torque: 45,9kgfm a 2.500rpm

Dianteiro, 4 cil. em linha, longitudinal, 2.3, 16V, turbo, comando duplo, injeção direta de diesel

Suspensão: Indep. McPherson (diant.) e eixo rígido (tras.)

Pneus: 255/70 R16

Direção Hidráulica

Potência: 190cv a 3.750rpm

Freios: Discos ventilados (diant.) e tambores (tras.)

Dimensões

Largura: 1,85 m
Compr.: 5,25 m
Altura: 1,85 m
Tanque: 80 litros

Entre-eixos: 3,15 m

Caçamba: 805 litros (fabricante)

Central multimídia: 6,2 pol., sensível ao toque

Peso: 1.985 kg

E não para por aí. Há ainda outros modelos de picapes fortes disponíveis no Brasil. Elas são o sonho de consumo de muitos apaixonados por esse tipo de veículo. São modelos que atendem à todos os gostos.

Porém, toda a sua robustez tem um preço. Quem estiver disposto a desembolsar valores bem altos, terá o prazer de conduzir um desses veículos tops de linha. Que não deixam nada a desejar no conforto, mesmo sendo veículos mais potentes e voltados para trabalhos mais pesados.

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