Os pneus possuem sulcos e a banda, que é a área que entra em contato com o piso. Na verdade, a distância entre os comprimentos e a relação da largura dos contatos desempenha um importante papel. Uma razão para o fraco desempenho dos pneus é o excesso de ar, porque isso causa desgastes laterais e reduz a velocidade.
A medida em que os pneus são exigidos, sua tração e aderência são configurados. Existem diferentes forças que são referidas para a construção dos pneus. Existem basicamente três tipos de forças que são aplicadas sobre os pneus:
• Força Radial
• Força Lateral
• Força Tangencial
Estas forças são aplicadas sobre o modo para manter um equilíbrio uniforme dos automóveis. As forças que são aplicadas são forças centrípetas e centrífugas. Os pneus de estrada são projetados especialmente para as áreas de rodagem, onde o veículo pode se mover facilmente, e hoje existem diferentes tipos de pneus para diferentes usos, como os pneus para a agricultura, para aeronaves, bicicletas, automóveis e caminhões.
