Todo carro exige um conjunto de cuidados para que sempre rode como novo e não dê dores de cabeça para o seu dono. Porém, de acordo com o tipo de combustível que o seu carro utiliza ele pode precisar de cuidados ainda mais especiais. Conheça alguns dos principais cuidados necessários para quem tem um carro flex.
Os Carros Flex
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O nome Flex vem do inglês flexible-fuel vehicle – FFV, também pode ser chamado de veículo de combustível duplo (dual-fuel vehicle). O grande diferencial desses carros é que eles estão equipados com um motor de combustão interna a quatro tempos (ciclo Otto).
Esses modelos tem a capacidade de ser abastecidos com mais de um tipo de combustível. Isso ajuda muito o bolso do motorista, pois ora a gasolina e ora o álcool estão em melhores condições de compra. Porém, muitos donos de carros flex acabam tendo muitos gastos com o seu carro porque não conhecem os cuidados básicos de manutenção.
Os Cuidados Que Fazem a Diferença
Cuidando do Sistema
Antes de qualquer coisa é importante destacar que quem tem um carro flex precisa ter os mesmos cuidados que quem tem um carro equipado com motor a gasolina ou a álcool.
Dessa forma fique de olho no combustível adulterado, esse tipo de trapaça que acontece em alguns postos pode danificar o sistema. Os problemas advindos do uso de um combustível ruim serão os mesmos que acometeriam um carro com motor a álcool ou a gasolina.
Um cuidado bem importante é manter o sistema de partida a frio abastecido, nem todo mundo se dá conta disso. Atualmente, todos os carros flex possuem um pequeno tanque com capacidade para menos de 1 litro que é específico para gasolina.
É de extrema importância que esse tanquinho contenha apenas gasolina, em geral o “tanquinho” fica alojado no cofre do motor e pode ser acessado apenas abrindo o capô. Porém, é necessário se informar disso no ato da compra, pois, modelos como o Honda Fit e Civic flex possuem o seu “tanquinho” acessível através de uma portinhola que fica na lateral do veículo.
Uma dica legal é abastecer esses tanques específicos com gasolina Podium (aquela que é exclusiva da Petrobrás), pois essa demora para envelhecer. A gasolina convencional ou mesmo a adtivada perdem as suas frações leves em cerca de 03 meses, a Podium leva cerca de 12 meses para começar a perder as suas frações.
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Alguns modelos flex contam com um sistema que previne o envelhecimento da gasolina. O problema é que esses sistemas acabam se mostrando bastante dispendiosos sempre injetando gasolina nas partidas, até mesmo quando não é necessário. O mais importante de se concluir é que o seu carro flex não pode ficar sem gasolina, pois senão terá problemas no sistema.
Cuide dos Vazamentos
A manutenção do seu carro flex é um dos cuidados mais importantes e uma verificação que não pode deixar de ser feita é referente a existência de vazamentos. O sistema de partida a frio é um dos principais elementos do carro que deve ser vistoriado no que diz respeito a vazamentos.
Como Agir Se o Carro Não Pegar
Quando essa situação acontece é importante saber como agir para não causar nenhum grande estrago no motor do seu carro flex. Uma coisa muito importante a esse respeito é não insistir em ligar o motor numa situação dessas.
Esse tipo de atitude pode acabar encharcando as velas, então já sabe se o seu carro flex não está pegando o melhor a fazer é não fazer nada. Em geral pode ser necessário esperar em torno de 30 minutos para poder tentar ligar o carro novamente.
Quando Estacionar
Uma dica muito importante para quem tem carro flex é saber que quando você faz a troca do combustível de gasolina para etanol ou vice-versa é importante dirigir por uns 8 a 15 km antes de estacionar o veículo por um longo período de tempo.
Cuidados Com o Carro Flex no Inverno
As temperaturas mais frias do inverno podem trazer alguns problemas para os motores dos carros em geral, porém, os modelos flex que são abastecidos com Etanol podem sofrer ainda mais com o frio rigoroso.
Para se ter uma ideia um carro flex que foi abastecido com Etanol pode simplesmente não pegar depois de passar uma noite nas baixas temperaturas. Os carros flex demandam alguns cuidados especiais nos dias mais frios. Listamos abaixo quais são esses cuidados.
A Gasolina
A gasolina do tanquinho deve ser trocada a cada período muito longo de calor ou mesmo a cada 90 dias. Com o passar do tempo a gasolina vai perdendo o seu poder de queima e pode não ligar em temperaturas abaixo de 15°C.
A Limpeza do Tanquinho
Além de cuidar da troca da gasolina do tanquinho é essencial realizar uma boa limpeza nesse espaço. Esse tipo de limpeza deve ser realizada em oficinas mecânicas, pois exige um conhecimento e habilidades específicas.
O Abastecimento do Tanque de Partida a Frio
É bastante importante destacar que não é preciso completar o tanquinho sempre que for abastecê-lo. Uma quantidade pequena de gasolina é o necessário para que ele funcione corretamente.
O Desgaste de Injeção e Ignição
As velas que tenham a sua vida útil ultrapassada ou um desgaste em excesso tendem a diminuir o desempenho do seu veículo, isso dificulta a partida do mesmo.
Carro Flex Não é Bicombustível
É bastante importante que os donos de carros flex compreendam que ser flexível não é o mesmo de ser bicombustível. Um carro flex tem um motor que aceita combustíveis distintos que podem até mesmo ser colocados no mesmo tanque.
A grande diferença de um carro flex para um carro bicombustível é que o primeiro possui um único motor que tem a capacidade de rodar com mais de um combustível e até mesmo uma mistura de combustíveis.
Já no caso de carros bicombustíveis eles têm dois motores e cada um deles é ativado por um tipo diferente de combustível, mas não há flexibilidade. Conheça bem o seu carro e evite problemas que podem te deixar a pé na estrada.