Como Prolongar a Vida do Automóvel?

Com o aumento dos preços do gás e reparos caros, a última coisa que você quer se preocupar é quando o carro vai quebrar. Porém, surpresas podem acontecer de forma inesperada. Há passos simples que seguidos à risca podem trazer grande economia por não ter que revisar peças ou mesmo trocar o modelo em virtude do excesso de problemas.

01-Manual do Veículo

Leia o manual do carro e siga a manutenção programada para evitar problemas dispendiosos com sistema de arrefecimento, transmissão, suspensão e outros componentes importantes no funcionamento do veículo. Programação recomendada também ajuda a garantir o pleno benefício da garantia do fabricante.

02-Dirijir Menos

Em especial evite viagens curtas. Partidas a frio são difíceis para os motores, consumo de combustível e meio ambiente. Roteiros curtos podem reduzir de maneira significativa à vida do silenciador. Basicamente, a condensação inicia no escape ao ligar o motor frio. Quando se corre com o carro por tempo suficiente acontece evaporação da condensação no sistema. Consulte um mecânico ao vai armazenar o automóvel por longo período sem tempo de uso.

03-Vericafar Fluídos

Óleo, fluido de transmissão, direção hidráulica e freios devem ser averiguados com frequência. Mesmo se o seu carro não vazar fluidos, pode desenvolver uma fuga e decair para níveis perigosos. Necessário verificar a cor dos fluidos

Troque o óleo de maneira regular. Isto melhora o gás e proteger o motor. A quilometragem recomendada entre as mudanças de óleo fica entre 3.000 – 5.000 milhas, ou entre 3 a 6 meses. Necessário modificar o filtro. Verifique o manual de serviço ou entre em contato com o revendedor para satisfazer necessidades específicas do carro.

Lave os fluídos a cada dois anos. Carros novos permitem intervalos mais longos entre as mudanças. Altere o fluido de transmissão e filtro pelo menos a cada cinquenta mil milhas. Monitore a espessura da pastilha de freio e não deixe que elas desgastem o metal – o que irá causar danos aos rotores de freio (“discos”), peças consideradas caras em nível mercadológico.

Mudanças de óleo regulares são seguras, baratas e ajuda em obter uma melhor quilometragem com segurança. Sempre aquecer por pelo menos trinta segundos. Se for dirigir em linha reta em rodovia deixe o motor aquecer antes de decolar, caso contrário o motor vai sofrer durante toda a viagem.

Carros

Óleos sintéticos podem ser mais caros, mas proporcionam melhor proteção do que o óleo de motor normal. Óleos possuem viscosidade fria e quente, verifique se você tem o grau certo para o verão ou inverno, especialmente se você mora onde neve. A coisa mais importante é a utilização de um óleo de qualidade. Bons óleos são cor de mel quando novo.

04-Modifique o Filtro de Ar

Isso é algo que pode se feito de maneira fácil em casa, sem o uso de ferramentas, de maneira aproximada a cada doze mil quilômetros. Não se esqueça de comprar um filtro correspondente em qualquer loja de autopeças. O manual do proprietário demonstra local no qual o filtro de ar está localizado.

05-Girar os Pneus

Alterar a posição do pneu é importante e reduz o desgaste irregular no piso, prolongando assim a vida útil dos pneus. O ciclo de rotação recomendada é de duas vezes por ano ou a cada 6.000 milhas. O padrão de giro pode variar dependendo do sistema de transmissão e tipo de pneu.

O manual de veículo contém informações de rotação detalhada. Necessário ter em mente que alguns pneus (especialmente em carros desportivos) são direcionais e destinados a girar apenas por um caminho. Possuem grande seta da lateral para indicar o lado.

06-Qualidade do Pneu

Em estado quase inflado os pneus reduzem a vida útil em 15% ao passo que diminui o gás em cerca de 10%. Enchimento é talvez a mais fácil de todas as atividades de manutenção. Milhares de lojas vendem enchedores com preços acessíveis. Verifique a pressão dos pneus a cada momento para reduzir o desgaste dos pneus e evitar problemas futuros. Monitore a banda de rodagem com atenção.

Manutenção

07-Alinhamento

Manter a extremidade da frente alinhada. Se observar que o carro foi balançando enquanto dirigia em alta velocidade, ou se o seu piso está sendo usando de forma desigual, então é necessário o alinhamento. Fundamental inclusive para prolongar a vida dos pneus e manter o piso, mesmo para maior segurança.

08-Marcha Lenta e Motor Frio

Ligue o carro e dirija devagar e com cuidado até atingir a temperatura de operação. Isso reduz a tensão sobre o motor enquanto o óleo ainda fica frio e grosso. Outra opção é a utilização de aquecedores elétricos de motor.

Para a maioria dos carros modernos, em marcha lenta o motor frio é contraproducente e inútil. Além disso, ao acelerar ele libera gás para acionar a transmissão automática em troca da marcha. Isto provoca menos desgaste das garras internas.

09-Freio de Estacionamento

Use o freio de estacionamento mesmo ao dirigindo um carro com transmissão automática, especialmente quando se está estacionado em um declive. Isso ajuda a manter os travões regulados na traseira do carro.

10-Lavar o Carro

O sal da estrada, a lama e a poluição pode levar ao trabalho de corpo caro. Sem limpeza se pode começar a notar ferrugem no fundo das portas dentro de quatro anos. Mais três a quatro anos e a corrosão rastejar aos componentes como linhas de freio. A dica se faz necessária de maneira principal entre motoristas que moram em costas onde a areia da estrada ou orvalho da manhã pode ser salgado em excesso.

Em termos gerais a melhor coisa que se pode fazer para prolongar a vida do seu carro e salvar um pacote de dinheiro é a assistência do seu automóvel com base rotineira. Todos os fabricantes têm um horário de serviço recomendado para cada veículo que vendem. Siga este cronograma. O melhor lugar para ter o trabalho feito em novo veículo está na garantia.

Carros de transmissão manual ou com turbo / compressores exigem diferentes programações de manutenção, dependendo das condições climáticas e da estrada. Sempre consulte o manual do proprietário.

Artigo Escrito Por Renato Duarte Plantier