Pode parecer a simples questão de levantar a mangueira, apertar alguns botões e às vezes passar um cartão de crédito através de um leitor. O que se passa no interior do reservatório em si, porém, é um pouco mais complicado do que isso.
A maioria dos postos faz o trabalho usando um dos dois tipos de bomba: uma bomba submersível ou uma bomba de sucção.
Uma bomba submersível, como o seu nome indica, é instalada abaixo da superfície do líquido, onde usa um propulsor para mover o combustível para cima.
Uma bomba de sucção move a gasolina utilizando o princípio da pressão. Um motor acima do nível do fluido remove o ar do tubo para diminuir a pressão de ar acima da gasolina. O motor continua a remover o ar até que a pressão de ar acima da gasolina seja menor do que a pressão do ar sobre o combustível fora do tubo.