Guia Da Manutenção Do Carro | Autos

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) condutores têm total responsabilidade por conservar e deixar o automotivo em perfeitas condições do uso. Quem não segue a lei recebe a notificação de que a multa vai chegar dentro de poucos dias na porta da casa cujo endereço se encontra no Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).

Em termos práticos existem quatro conjuntos básico que devem ser sempre avaliados no sentido de fazer a manutenção preventiva que serve para não deixar o carro chegar ao estado de precisar ser arrumado de forma corretiva, o que exige maior custo de tempo e dinheiro para motoristas.

Transmissão, estrutura do motor, conjunto de direção e equipamentos obrigatórios. Dentro das 04 esferas, condutores devem se ater para a manutenção das seguintes partes do veículo:

Manual Do Veículo

Não se esqueça de que as informações sobre o prazo correto para fazer as trocas se encontram no manual do proprietário ou na embalagem do fabricante que fornece a peça. Quem não segue as ordens de forma correta perde a garantia, isso no caso de veículos zero quilômetros. Veículos antigos que não possuem o documento talvez tenham disponíveis versões em PDF na internet a serem salvas gratuitamente.

Questão De Combustível

Motoristas precisam ter em mente de que não basta apenas colocar gasolina de qualidade no tanque e ligar para ter uma condução perfeita. De acordo com o fabricante do veículo também devem ser trocados os filtros de combustíveis que serve para limpar a quantidade que entra no tanque a se mistura com o conteúdo limpo. Sem essa atenção o combustível sem qualidade faz o trabalho e prejudica outras estruturas vitais para o funcionamento.

Vale ressaltar que quem não se preocupa com a troca do fluído acaba por ter danos que afetam de forma direta na potência do motor. O fato também proporciona aumento de combustível, ou seja, quem não substitui está deixando de economizar no final das contas. Motorização que apagar com o carro ligado e cheiro forte de combustível são outros sintomas da falta de fluído ao combustível.

Filtro De Ar!

Especialistas dizem que na grande parte dos casos a troca do filtro de ar acontece junto com a substituição do fluído de combustível. Consiste em uma das peças mais baratas do carro para fazer a substituição, preço que gira em torno de trinta reais aos modelos de veículos populares.

De Olho No Lubrificante. Óleo e Manutenção

Óleo se encontra em um dos elementos vitais para que as peças possam se mover sem provocar o atrito que por consequência traz danos em níveis avançados. Faça a troca dentro do prazo previsto por fabricantes, fato que pode variar bastante conforme o marca do produto ou veículo.

De forma periódica existe a necessidade de observar o nível que precisa estar entre A e B, ou seja, no meio, sem excesso ou falta. No caso de faltar procure completar com o mesmo produto. Use as indicações no manual do veículo ao levar em conta que os itens foram testados antes de serem indicados de forma oficial por empreendimento que montou o veículo. Não se esqueça de também substituir o fluído.

Sistema De Refrigeração

Em termos de sistema da refrigeração existe a presença do radiador com a função primordial de adicionar água ao sistema e cumprir o papel que exerce junto com a ventoinha (ventilador), isso no caso das estruturas refrigeradas com água, ou seja, a grande parte dos carros nos dias atuais.

Coloque água apenas quando o motor estiver frio. Esse ponto é fundamental para a segurança no processo ao levar em conta que o ato de adicionar água fria com a quantidade quente causa efeitos químicos que jogam a mistura para fora do compartimento e por consequência causa danos sérios em que estiver ao redor. Há casos nos quais acontecem queimaduras de terceiro grau na pele de seres-humanos.

Nunca se esqueça de colocar água no reservatório. Porém, existe outra importância fundamental que se encontra na presença do fluído que serve para melhorar no ato de preparar a água a ser enviada ao motor para evitar o superaquecimento.

Sistema Elétrico

Outro tipo de manutenção que não pode ser negligenciada está as duas estruturas responsáveis por sistema elétrico que nos dias de hoje tem a responsabilidade de acionar grande parte das estruturas que trabalham para fazer o carro funcionar de forma perfeita. De forma inicial existe a bateria que tem vida útil informada de acordo com o fabricante, informação conquistada também no manual do proprietário, desde que a unidade seja original e de fábrica.

Em segundo lugar e não menos importante está o conjunto de fusíveis que em termos práticos não possuem tempo de vida útil a se considerar de forma oficial. Às vezes alguma parte do veículo para de funcionar não por causa de problema interna, mas em consequência do fusível.

Quando isso acontece o melhor a se fazer é tirar a unidade de outro ponto do carro não importante no momento, como o sistema de som, por exemplo, e substituir até chegar á oficina para fazer a trocar que na grande parte dos casos tem preços populares.

Embreagem

Ponto fundamental para acontecer à troca de marchas. Há quem consiga trafegar escutando o tempo certo do motor e manejar o câmbio sem tocar no pedal, o que de fato requer experiência e bom ouvido, do contrário o sistema pode travar. Durante as revisões de rotina não se esqueça de trocar o óleo do câmbio. Existem componentes que também sofrem danos conforme o uso e precisam ser revisados de forma periódica.

Sistema De Direção

Não se esqueça de verificar o fluído da direção hidráulica. Outro ponto a se considerar está em alinhar, balancear e executar a geometria em todos os momentos de troca dos pneus, ou mesmo quando bater a roda na ponta da calçada, por exemplo.

Sistema De Freio

Mantenha o fluído de freio no nível adequado. Entra as principais revisões vale destacar o serviço de vistoria nas pastilhas. O freio de mão também precisa estar em plenas condições de uso.