Uma das peças mais fáceis de se achar no mercado de usados é a suspensão dianteira de fuscas. Carros antigos sempre possuem problemas com a manutenção de peças, principalmente quando não são mais produzidas no mercado tradicional. Fato que não acontece com o fusca, que já foi carro mais popular do Brasil.
Vale ressaltar que as suspensões dianteiras dos fuscas da nova geração são mais caras do que as composições antigas, deste que foi o Volkswagen que mais fez sucesso dentro do território brasileiro.
Suspensão Dianteira Fusca
Existem pessoas que não apreciam o extenso diâmetro das suspensões dianteiras de fuscas. Hoje em dia é possível tirar pelo menos três centímetros da estrutura. Cabe ao especialista entender se a estrutura é de embuchar (antiga) ou de pivô (moderna).
Antes de comprar o produto usado tenha a certeza de que houve o recondicionamento adequado, permitindo maior durabilidade. Os amortecedores provavelmente devem ser trocados para propiciar mais segurança.
