Quem vê o Omega da Chevrolet atual, produzido sobre uma plataforma Zeta de chassi moderno, não imagina como o modelo começou a ser produzido no Brasil, ganhando as ruas do país no ano de 1992.
A missão do Omega não era das mais fáceis, pois vinha em substituição ao clássico e queridinho dos brasileiros, o bom e velho Opala, e disputando lugar no mercado de carros de luxo.
Omega
Mas o sucesso do Omega foi imediato, graças às tecnologias que foram introduzidas neste modelo e que não existiam em nenhum outro carro fabricado na época. Entre estas qualidades, destacavam-se a incrível aerodinâmica, a respeitável performance, a extrema qualidade de seus itens de acabamento, o conforto interno e a segurança, fazendo dele, um carro completo.
O Omega então ganharia também sua versão Wagon, que foi batizada de Suprema e lançada no mês de abril de 1993, que possuía um senhor porta-malas, que comportava tranquilamente 540 litros de bagagem.
