A Mazda é uma montadora de carros japonesa que oferece uns modelos bastante interessantes, mas que ainda não chegaram a todo o mundo. Porém, essa situação pode mudar uma vez que a empresa japonesa está trabalhando numa parceria com a Fiat, uma das gigantes do segmento automobilístico.
Há a possibilidade de que, finalmente, esses carros da Mazda possam chegar até o Brasil, mas por enquanto são apenas planos distantes. Para quem deseja conhecer um pouco melhor de toda essa criatividade automotiva japonesa vale a pena ler um pouco mais sobre a Mazda.
A Mazda
Mazda
O nome Mazda, que é tão forte, é uma referência ao Deus Ahura Mazda de uma religião chamada Zoroastra. Essa religião é politeísta, o que significa que tem vários Deuses. No início em 1929, quando foi fundada, a empresa produzia apenas máquinas e ferramentas. Com o passar do tempo e o crescimento da mesma houve a abertura para esse novo segmento, o automotivo.
O primeiro carro da Mazda foi produzido em 1967, o Mazda Cosmo Sport 110S. Esse carro, assim como alguns outros modelos de qualidade e design diferenciado, ajudou a colocar a Mazda no topo de montadoras admiradas no mundo. Dentre os modelos que também se destacam podemos citar o Mazda Família e também o Mazda Capella. O estilo fortemente esportivo dos carros da Mazda se deve ao grande sucesso de vendas que esses modelos obtiveram dentro da linha de produtos da empresa.
Parceria Mazda e Fiat
Parceria Mazda e Fiat
Uma parceria interessante surgiu no mercado automobilístico mundial, estamos falando sobre a Mazda e a Fiat. Um primeiro passo foi dado com a produção japonesa do Alfa Romeo Spider, isso deve começar a acontecer em 2015. Além desse indício, a própria Fiat confirmou que deseja mesmo aprofundar essa relação com o objetivo de poder reduzir custos.
O que se houve bastante no mercado mundial é que a Fiat estaria disposta a permitir que a Mazda produza os seus carros nas fábricas da Chrysler dentro e fora dos Estados Unidos. Dessa forma, a japonesa poderia chegar ao mercado mexicano e também ao brasileiro. Mas, por enquanto, isso são apenas especulações. Vale dizer que se a Mazda realmente for lançar os seus carros no Brasil haverá uma cota de vendas, mas já é alguma coisa.
Mazda e Suas Inovações
Carro Elétrico Mazda
Além de ser conhecida como uma das principais montadoras de modelos esportivos, a Mazda também é bastante associada a inovações. Uma das principais novidades que a empresa traz para o mercado é a carro elétrico. Num momento em que vivemos uma situação complicada em relação as emissões de poluentes essa empresa está desenvolvendo carros elétricos que podem ajudar e muito nessa questão.
Porém, como ainda não é possível ter modelos elétricos perfeitos para o mercado, uma vez que não se conhece todas as necessidades do mesmo, a Mazda tem oferecido uma possibilidade de que os seus consumidores aluguem os modelos. Dessa forma, os consumidores alugam os carros elétricos da Mazda e descrevem o que para eles tem que ser aperfeiçoado. Esse aluguel de carros elétricos está disponível apenas no Japão.
Alguns Carros da Mazda
A Mazda é uma montadora que provavelmente já fez parte dos sonhos de muitos fãs de carros esportivos. Para quem curte esse tipo de carro vai gostar de saber um pouco mais sobre os modelos da montadora.
Mazda 1800
O modelo Mazda 1800 foi produzido entre 1968 e 1972 e tinha um tamanho médio. O desenho desse modelo era Bertone e estava disponível numa versão de 04 lugares. Com 04 cilindros era movido a gasolina.
Mazda 323F
O nome Mazda 323F era, na verdade, um nome que servia de código para exportar diversos modelos japoneses da montadora. Dentre os modelos que foram exportados com esse nome estão:
- 1989: Mazda Familia Astina
- 1993: Mazda Lantis
- 1999: Mazda Familia S-Wagon
Mazda Capella
Um dos impulsionadores da Mazda foi o modelo Capella que mesmo tendo produção exclusiva no mercado japonês fez um grande sucesso pelo mundo todo. A produção desse modelo durou até 2002, nesse ano foi substituído pelo modelo Mazda Atenza. A linha do tempo de produção do Capella conta com várias versões desse carro.
Mazda Atenza
O carro Mazda criado para substituir o modelo Capella tem porte médio e ainda mantém aquele design bastante característico da empresa.
Mazda Família
O conceito de Mazda Família era aplicado aos carros que a empresa japonesa vendia para o mundo todo. A produção dessa série de carros se deu de 1964 a 2003, essa “família” de carros da montadora teve diversos nomes ao longo do tempo em que foi comercializada. Dentre os nomes que foram utilizados estavam 1000, 1200, 1300 entre outros.
Em alguns lugares do mundo, esses carros Família era também conhecidos sob o nome de 323, como já dissemos acima era uma denominação para facilitar a exportação dos modelos da empresa. Essa linha Mazda Família foi substituída pelo Mazda Axela em 2004.
Mazda Família Astina
Um esportivo de 05 portas, o Mazda Família Astina, trouxe ideias novas para esse segmento já tão cheio de carros iguais. O modelo foi criado para exportação e era conhecido no mercado internacional como Mazda 323F e Astina 323. O período de produção desse carro foi do ano de 1989 a 1994. Esse modelo foi substituído pelo Mazda Lantis.
Mazda MX-5
O modelo que mais conquistou status da Mazda é bem provavelmente o Mazda MX-5 que, para muitos, é um carro de pessoas cultas que gostam do estilo esportivo. O que diferenciou esse modelo de tantos outros esportivos foi o fato de ele ter conseguido trazer para o mercado inovações que só chegariam anos mais tarde nas demais empresas.
A Mazda realizou pesquisas para conseguir antecipar as necessidades do público e concluiu que o ideal seria um esportivo leve. Assim surgiu o Mazda MX-5, uma combinação de tudo o que estava sendo esperado somente para muitos anos a frente.
Mazda MX-5-Aniversário
No ano de 1999, o Mazda MX-5 fez aniversário de 10 anos e a comemoração veio em forma de um modelo especial conhecido como Mazda MX-5-Aniversário. Porém, essa edição comemorativa foi vendida apenas nos Estados Unidos e Canadá. Tratou-se de uma edição limitada, estavam disponíveis apenas 7.500 unidades. Em geral, esse carro ficou conhecido pelo nome de 10AE.
