Inicialmente, as caminhonetes foram criadas para ajudar, principalmente, na realização de trabalhos pesados do campo. No entanto, à medida com quem o tempo foi passando, elas foram sendo modernizadas e passaram a servir para diversos outros públicos também.
Um lançamento da Ford, a enorme picape F-750 tem recebido, nos últimos tempos, o título de gigante. Porém, a Dankel foi ainda mais longe. Ela fez uma preparação muito extravagante no veículo, equipando-o e fazendo com que se tornasse um veículo altamente luxuoso.
A picape possui seis cilindros em linha, base mecânica, motor 6,7L, turbocharger e 385cv. No interior do veículo, o espaço é tão monstruoso que possui uma cozinha, uma sala de estar, cama para 6 pessoas e até um banheiro.
Não é de se estranhar que ela busque o título de caminhonete mais cara e mais luxuosa do mundo. O nome dado a ela é Ford World Cruise. O valor inicial pedido por uma unidade do veículo é $6 milhões.
Picapes Mais Caras do Brasil a Diesel
Além da caminhonete acima, existem outros modelos que também são muito caros. Na lista abaixo, selecionamos alguns dos modelos a diesel mais caros encontrados no Brasil. Acompanhe:
• Agrale Marruá AM 200 CD (R$ 204.590,00): considerado o segundo modelo mais caro vendido no Brasil, perdendo apenas para a RAM 2500 Laramie.
Agrale Marruá AM 200 CD
É um modelo robusto, que oferece o “melhor conjunto em relação em relação a curso de suspensão, vão livre do solo e ângulos de entrada e saída”. Essa informação foi repassada pela própria marca. O veículo também tem desempenho off-road, entre 1.800 e 2.700 rpm. Em sua motorização, a picape possui uma unidade Cummins de 2,8 L e 4 cilindros, com capacidade para desenvolver 150cv, a 3.200 rpm.
• Volkswagen Amarok Highline V6 (R$ 184.990,00): essa picape passou por modernizações recentemente, ganhando retoque no visual e também no seu acabamento interno. Conta com um motor 3.0 V6 de 2250cv de potência, e mais 56,1 kgfm. O seu motor trabalha conjuntamente com um câmbio automático de 8 velocidades, e com tração nas 4 rodas.
Volkswagen Amarok Highline V6
• Ford Ranger Limited 3.2 (R$ 193.490,00): esse modelo de picape é um dos mais completos do segmento. E também é o quarto modelo a diesel mais caro no Brasil. Essa picape tem 7 airbags, possui controle de estabilidade e de tração, controle de descida, assistente de partida em rampas, assistente de permanência em faixas, controle anti-capotamento, rodas aro 18, controle de cruzeiro adaptativo que possui alerta de colisão e bancos em couro.
Ford Ranger Limited 3.2
• RAM 2500 Laramie (R$ 264.900,00): para conduzir essa caminhonete, o condutor precisa de carteira de habilitação tipo C. O seu comprimento total é de 6 metros. Equipada com um motor 6.7 L Cummins de 6 cilindros em linha, 330 cv de potência, 104 kgfm de torque, 2.800 rpm, 1.600 rpm, câmbio automático de 6 velocidades e com tração nas quatro rodas. A capacidade de reboque dessa caminhonete é de 7.750 Kg e a capacidade de carga é de 1.030 Kg. É o modelo mais caro vendido no Brasil.
RAM 2500 Laramie
• Toyota Hilux SRX (R$ 194.240,00): equipada com um motor 2.8 L turbodiesel de 4 cilindros em linha, com capacidade para render 177 cv de potência, 3.400 rpm, e com 45,9 kgfm de torque, a 1.600 rpm. O propulsor do modelo trabalha em conjunto com uma transmissão automática de 6 velocidades e com tração 4×4.
Toyota Hilux SRX
• Mitsubishi L200 Triton Sport HPE (R$ 174.990,00): com um motor de 2.4 L com até 190 cv de potência, a 3.500 rpm, e 43,9 kgfm a 2.500 rpm. Possui tração integral e câmbio automático de 5 marchas. Essa caminhonete conta com 7 airbags (laterais, frontais, para o joelho do motorista e de cortina).
Mitsubishi L200 Triton Sport HPE
Além de também oferecer assistente de partida de rampas, controle de tração e de estabilidade, freios ABS com EBD, controle de descida, controle de estabilidade do trailer, faróis bi xênon com luzes diurnas e de LED (LRD), sinalização de frenagem de emergência, cintos dianteiros pré-tensionados, retrovisores com rebatimento elétrico, maçanetas cromadas, volante multifuncional que possui ajuste de altura e de profundidade, sistema Isofix, controle de cruzeiro, destravamento das portas e com a partida do motor sem chave, e muito mais…
