Hoje em dia cada vez as pessoas tentam saber mais sobre seus carros, para que tenham um conhecimento mínimo sobre o que acontece com ele em alguns momentos, sobre suas especificações para saber se alguns detalhes são problemas ou apenas detalhes de fábrica. Isso se estimula ainda mais com preços de peças e de concertos cada vez maior e que muitas vezes pode ser evitado se a pessoa tiver um conhecimento sobre o que está sendo dito sobre o seu carro.
Infelizmente existe muitos mecânicos que aproveitam que os donos de carros não sabem nada sobre o funcionamento e acabam cobrando absurdos por pequenas coisas, além de quererem trocar peças sem necessidade e inventar problemas onde não existe.
Outro motivo de saber mais sobre o seu carro é de necessidade quando acontece algo em estradas, ou lugares que necessitam que você mesmo verifique o que pode ter acontecido. Por isso entender mais sobre o que está acontecendo é sempre bom, outra dica é ter um mecânico de confiança que possa te instruir de algo que o seu carro possa ter.
Os modelos de carro possuem dispositivos diferentes, peças em lugares diferentes, porém um funcionamento básico igual para todos. Pelo menos o funcionamento básico do seu carro é recomendado que você saiba e de problemas mais comuns, como falta de óleo ou de água, aquecimento do motor e essas coisas que podem ser simples e bem fáceis de se concertar.
Volkswagen
A volks é uma marca bem antiga e que está presente no mundo todo, hoje em dia faz parte de um grupo também denominado de Volkswagen. Produz diversos modelos de automóveis, seja dos mais simples até os mais sofisticado. Sua matriz está situada na Alemanha, na cidade de Wolfsburg.
O grupo hoje é um dos maiores do mundo, contando com fabricantes de diversos lugares, e não somente de carros, já foram adquiridos fabricantes de motos e de caminhões também. Alguns exemplos de marcas conhecidas que foram englobadas no grupo e que muitas vezes nem sabemos: Porsche, MAN, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Scania e outras.
Muitas dessas aquisições são da última década, a Porsche por exemplo foi uma das mais caras, custando cerca de 3,3 bilhões de euros e ocorreu em 2011, tomando o direito de negociar por toda a marca. Uma forma diferente de negociação entrou com a parte dos caminhões, foi com a empresa MAN, onde ela não foi comprada simplesmente como a Porsche, o que aconteceu foi que a Volks já era acionista há algum tempo e quando surgiu a oportunidade também em 2011 ela aproveitou para chegar a 55,9% das ações se tornando um acionista majoritário, podendo tomar assim decisões importantes.
Outra grande aquisição foi a Ducati, pois a Volks não tinha ainda uma empresa que fabricasse motos, e estava observando a crescente venda das motos da BMW, criando assim uma competição entre as empresas.
Depois dessas aquisições o grupo se tornou o maior do mundo, sendo que por agora ele está investindo mais na imagem da empresa, do que em adquirir mais marcas. Para essa imagem são usadas muitas técnicas de Marketing, sendo que a arma mais forte da Volks são os patrocínios que elas oferecem a alguns eventos esportivos, a Seleções de Futebol e até mesmo Jogos Olímpicos.
A Volks no Brasil se estabilizou um pouco depois das demais, e acaba que produz os modelos mais utilitários da marca. Sendo que são cerca de quatorze veículos, tendo quatro deles produzidos fora do país. Os que são produzidos aqui são o Jetta, Golf, Fox, Novo Polo, SpaceFox,, Voyage, Saveiro, Novo Up, Gol e outros.
O Tiguan e o Passat são feitos na Alemanha, o Touareg na Eslováquia e a Amarok na Argentina. Em questão de administração a Volks brasileira passou por cinco presidentes diferentes, dentro do nosso território é a terceira colocada em vendas e produção atrás apenas da Fiat e da Chevrolet.
Jetta
É uma dos carros mais vendidos no Brasil, é de porte médio, sedan e vem compondo o portfólio da empresa desde 1976. Começou a se fabricado primeiramente na Alemanha e no México, sendo que sua base veio do Golf e já trocou de nomes diversas vezes. Apenas nos últimos anos que o modelo está sendo fabricado no Brasil. Já possui cinco gerações.
Possui três modelos diferentes em circulação, que seria o Highline, Trendline e o Variant
Jetta Variant
É a famosa quinta e sexta geração do modelo, sendo considerada a versão perua do modelo Golf, não chamando assim somente no Brasil, mas também no EUA e na Argentina. Somente em 2015 que isso se tornou mundial.
Suspensão a Ar
O Jetta Variant possui sua suspensão a ar e ela funciona com quatro simples aparelhos que são: bolsas, compressor, cilindros e relógios.
A suspensão ajuda no amortecimento, e por isso ao invés de molas são colocadas bolsas, que nos momentos de impactos seguram ar para que o veículo “levante”, depois disso o ar sai e o veículo fica normal novamente. Para isso existe um sistema que regula a quantidade de ar que pode entrar, quando ela realmente acontece e que aconteça de modo igual em todas as partes do carro.
