Carros Com Manutenção Barata: TOP 50

Não se pode ignorar o fato de que carros com manutenção barata são aqueles fabricados por fábricas que estão no Brasil. As peças quando não precisam vir do estrangeiro não deixam de ter impostos exorbitantes que por vezes tem maior custo do que o próprio item.

De acordo com o índice Car Group do CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária) o Citroën C3 está no topo da lista entre os veículos que possuem manutenção mais barata em todo o Brasil. A versão chegou ao começo do século XXI e logo em 2012 registrou grau favorável na pesquisa, fato que garantir a liderança do mercado de modo seguro.

De acordo com Francesco Abbruzzesi, diretor geral da Citroën do Brasil, o resultado representa a determinação da empresa em oferecer produtos com qualidade e ao mesmo tempo ser competitivo para fidelizar os clientes. Na segunda posição está a aponta do VW, o Polo Sedã, seguido por FOX.

Por outro lado também foram divulgadas as informações referentes aos veículos com maiores custos no mercado para fazer revisão ou mesmo manutenção: Master (Renault) e FRONTIER (Nissan), ambos conquistaram pontuações máximas nos preços, mas vale ressaltar que as duas marcas são conhecidas por causa da resistência das peças.

Interessante notar que certos modelos conquistaram revoluções dentro da pesquisa, com diferentes números do que nos levantamentos anteriores da pesquisa feita pela mesma instituição. Por exemplo, o Clio HATCH da Renault passou de vinte para 25 pontos e ficou na nona posição. Lembrando que quanto maior o número de pontuação (com limite de sessenta) mais cara é a manutenção. Suzuki foi outra marca que aumentou os preços das peças e por consequência cresceu de 38 para 42.

O destaque negativo do mês de agosto ficou por conta do Renault Fluence, aumento de 44 para 56, ocupando a pior colocação na categoria e evidenciando que a marca francesa de automóveis aumenta os preços das peças dentro do Brasil e prejudica de forma economia o bolso dos consumidores sem busca de manutenção nos carros.

Vale ressaltar que dentro da categoria do sedã de porte médio o menor índice fica por conta do reparo do Peugeot408, que conquistou 19 pontos. Na contabilização dos modelos HATCH de porte médio o Peugeot308 também lidera a lista, com 22 pontos, ficando na frente inclusive do TIIDA HATCH.

A Citroën tem muito a comemorar em virtude dos preços de reparo do C3, no entanto ainda fica devendo em matéria de manutenção barata no que tange ao C4, que tem 32 pontos na lista e apenas fica atrás do XSARA Picasso, que possui 55 pontos.

http://www.youtube.com/watch?v=KApuLj2–kM

Índice Car Group: Características Gerais

Representa um dos índices com maior respeito entre os meios de comunicação do Brasil. De acordo com as regras gerais quanto menor a note melhor será o preço encontrado nas pessoas para economizar na manutenção do veículo. Deve sempre ser consultado para que consumidores que ambicionam comprar carros com poder de rentabilidade não erram na escolha. A escalda de pontuação varia entre dez e sessenta.

Índice Car Group: Características Gerais

Realizados diversos tipos de batidas com média de 20 km/h que pode prejudicar cerca de quarenta por cento da dianteira e a mesma porcentagem na parte traseira, seguindo assim as normas internacionais do Research Council for Automobile Repair (RCAR), que representa o conselho mundial de centro de pesquisas relacionadas com reparos automotivos.

Para chegar aos resultados foram realizados cálculos que levam como base à consideração dos custos da manutenção de ambas as partes, analisando inclusive as cestas de básicas das unidades, caso das lanternas ou do para-choque. Depois de cada batida são estudas formas de facilitar o reparo para não prejudicar as marcas em demasia.