Cada vez mais vem aumentando o numero de brasileiros que optam por carros importados na hora da compra e assim novos sotaques como chinês e coreano vão assumindo lugar entre a frota nacional e vão fazendo frente ao espanhol tanto dos mexicanos como dos argentinos que dão entrada em nosso país usufruindo o beneficio da isenção do Imposto de Importação.
Cresce Venda de Importados
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) a fatia nas importações de carros que a Argentina detinha foi bastante reduzida passando de 65,2% registrados em 2007 para 52,3% no acumulado do mês de janeiro até agosto deste ano. Nesse mesmo período foi reduzida também a participação mexicana com o percentual de carros vindos de lá caindo de 12,4% para 9,6%. A verdade é que hoje no Brasil os carros são o segundo produto que o país mais importa e com as vendas dos importados tendo um crescimento de 36% ao ano não é de surpreender que as montadoras estejam começando a se preocuparem seriamente.
Os Mais Vendidos
Hoje temos no Brasil dado que nos permitem afirmar com segurança que de cada quatro carros importados, que são vendidos em nosso país, um deles é coreano. As vendas de carros no Brasil se encontram em ótimo momento e mesmo com a queda em razão da suspensão da isenção de impostos ainda continuam em escala crescente e isso se refere tanto a carros nacionais quanto a importados sendo que estes últimos são em sua maioria trazidos por montadoras que possuem fabricas aqui em nosso país e se beneficiam de incentivos tributários na definição dos locais melhores para as suas linhas de produção. As previsões a respeito do comercio de automóveis no Brasil são de que até o ano de 2025 a vendas venham a dobrar e com isso fica a incógnita de como ficará o transito nas grandes cidades quando isso acontecer.
Fatia Asiática Aumenta
Duas importantes marcas sul-coreanas, que são a Hyundai e Kia vêm rapidamente absorvendo o espaço perdido por argentinos e mexicanos e com isso ajudando para que o país asiático aumente sua fatia no mercado brasileiro passando de 10,4% para 24,5% no intervalo de tempo em que Argentina e México reduziram sua participação sendo que com esses números, os coreanos crescem na compra de carros importados no Brasil e passam a frente dos mexicanos.
Preocupações
Segundo o presidente da ANFAVEA, Cledorvino Belini há uma grande preocupação com o crescimento das importações fora da área de livre comércio. A verdade é que sem um acordo automotivo para regular o setor, os importados pagam 35% em tributos para que possam entrar no Brasil sendo que este valor é o maior que a Organização Mundial de Comercio (OMC) permite. Os chineses também aumentaram sua participação passando de 0,5% para 2,7%.