O GT 4200 Uirapuru foi um automóvel fabricado pela Brasinca, mas apenas 77 exemplares do modelo foram fabricados, dentre eles 3 conversíveis. E, atualmente, a Brasinca fabrica carrocerias e outras peças automotivas.
Ele foi apresentado ao público e à imprensa pela primeira vez no Salão do Automóvel, em São Paulo. Foi considerado uma grande novidade no Brasil. O automóvel vinha com o clássico motor de seis cilindros, com carburação tripla, além da utilização de câmbio Clark com 3 marchas, fazendo-o chegar de 0 até 100km/h sem a necessidade de trocar de marcha.
Apesar do majestoso sucesso (da divulgação) ele teve um período turbulento. Chegou a ser tirado de linha e reapareceu em meados de 1966. A sua tecnologia usada foi considerada muito avançada. No Museu de Arte Moderna em Nova York possui uma réplica do GT 4200.
O tempo de alcance de km/h do GT 4200 (de 0 a 100 km/h) foi de 10,4 segundos. Um tempo bem razoável para se atingir a marca dos 100 km/hr.