Ter um carro deixou de ser apenas um luxo e se tornou uma necessidade, as distâncias nas cidades se tornaram maiores e o tempo parece ter diminuído consideravelmente em nossa vida. Porém, nem todo mundo tem como comprar um carro 0 km logo de cara e por isso investe nos modelos usados.
Para evitar fazer um mau negócio na hora de comprar o seu usado saiba como fazer a verificação do automóvel antes de comprar. Mesmo que você não seja um especialista em carros pode ter uma boa ideia se o negócio será bom ou não.
Como Verificar Um Carro Usado Antes De Comprar
Verificando o Carro Em Etapas
Para que seja mais fácil para você verificar o carro usado que pretende comprar elaboramos um passo a passo. Siga as etapas que descrevemos abaixo e tenha a certeza de realmente estar fazendo um bom investimento.
Verificando o Carro Em Etapas
O Passo a Passo
Passo 1
A primeira coisa a se fazer quando acontece o tão esperado encontro com o carro é ter certeza de que ele está no nível do solo. Isso permitirá a você verificar de forma mais clara os pneus, a carroceria enfim outros detalhes.
Passo 2
Faça uma verificação cuidadosa da pintura do veículo e tome nota de todos os pontos de ferrugem, arranhões e amassados. É importante verificar as laterais a partir da traseira do carro, se perceber sinais de ondulação saiba que houve um trabalho de pintura nesse carro.
Continue a inspeção seguindo com os dedos ao longo das bordas das juntas entre os painéis, se estiver áspero você tem um indicio de resíduo de fita adesiva.
Passo 3
A inspeção do porta-malas também é importante, certifique-se de que ele ainda está num bom estado, pois conforme o tempo de uso ele pode estar sem condições para levar muitas coisas.
O porta-malas em bom estado não deve mostrar qualquer tipo de sinal de ferrugem ou mesmo sinais de entrada de água, verifique se ele tem rachaduras ou buracos. Além disso, observando o porta-malas você pode saber se o carro foi usado intensamente, se o interior estiver desgastado é sinal que muitas viagens foram feitas.
Passo 4
Faça uma boa inspeção sob o capô e veja se há algum tipo de indicação de ondulações, ferrugens ou danos. Esses podem ser sinais de que o carro não foi bem cuidado ou mesmo que foi danificado.
Observe com cuidado também cada para-lama, apenas no interior, no encontro do para-lama com o capô deve haver um número de identificação do veículo gravado. Se não tiver o número pode ser sinal de que o mesmo foi substituído. Fique de olho.
Passo 5
Verifique também as correias e as mangueiras, elas não devem ter rachaduras. Se eles tiverem rachaduras é sinal de que a mangueira do radiador não tem consistência macia.
Passo 6
Faça uma inspeção meticulosa no interior do veículo, verifique se tem furos, rasgos, manchas nos bancos e o estado do estofado do carro. Tudo isso ajuda a elevar ou diminuir o preço final do veículo usado.
Passo 7
Verifique também o ar condicionado, é importante saber se ele está funcionando bem. Para isso ligue o ar e aproveite para ver como ele funciona.
Passo 8
Conferir a quilometragem indicada no velocímetro é muito importante, pois esse dado é que verdadeiramente diz qual é a idade de um automóvel. Em médio um carro roda algo em torno de 15.000 a 25.000 km por ano, claro que isso depende também de muitos outros fatores.
Lembre sempre que o tempo e a quilometragem quando muito elevados diminuem o preço do veículo. Saiba também que fazer uma compra de, por exemplo, um carro de 10 anos com uma quilometragem não é necessariamente um bom negócio.
Passo 9
Antes de tomar a grande decisão de fazer a compra do carro é importante testá-lo. Para isso é importante fazer um test-drive antes de fechar o negócio. Somente ao volante é que você saberá se está ou não fazendo uma boa compra, se esse carro é o que você precisa ou se ainda não chegou lá.
Passo 10
Também é importante conhecer a história do carro que você pretende comprar, essas informações te ajudarão a conhecer mais sobre o desempenho, problemas e reparos pelos quais o veículo já passou em sua trajetória.
Peça ao atual dono do carro que lhe mostre um registro de todas as vezes que o veículo passou por uma manutenção. Se a pessoa se recusa a dar esse tipo de dado pode não ser um bom sinal.
Lembre-se também que alguns veículos não tem registro de manutenção, em geral são aqueles que foram reparados em casa. Isso pode não ser um problema, desde que fique comprovado que a manutenção realizada foi adequada. Em alguns casos os carros usados são postos a venda por causa de acidentes ou experiências negativas que proporcionaram aos seus donos.
Passo 11
Verifique também os freios pisando sobre eles fundo o suficiente para que aconteça uma desaceleração rápida, mas não para derrapar. Faça isso enquanto dirige a mais ou menos 50 km/h numa região que não tenha tráfego. O ideal é não sentir nenhum tipo de vibração vinda do pedal do freio e nem escutar nenhum ruído metálico ou esquisito.
Os freios que vibram costumam indicar que precisam de pastilhas novas e rotores substituídos. Se quando você freia o veículo puxa para um dos lados pode ser que as pinças de freio estejam em mau estado ou então que exista algum problema com a suspensão ou com os componentes da direção.
Passo 12
Faça uma inspeção no motor para qualquer tipo de vazamento ou corrosão. Observe o bloco do motor em busca de manchas escuras de óleo, isso ajudará a indicar se há ou não algum tipo de vazamento. Fique atento a isso porque no futuro pode significar uma reparação bem dispendiosa.
Verifique também o fluido do freio e o reservatório para se certificar de que não estão vazando. Confira a aparência das correias, devem estar bem sem fissuras e nem mesmo aparência ressecada. As correias velhas podem arrebentar a qualquer momento e causar um reparo muito dispendioso tendo que trocar em alguns casos todo o motor do carro.
