Você já pensou se não existisse os caminhões? Como os produtos seriam transportados, os alimentos chegariam até a mesa,os combustíveis estariam a disposição nos postos e outras mínimas coisas que esquecemos todos os dias. o sistema brasileiro de transporte se mantém em quase 90% em transporte rodoviário, é claro que temos portos, aeroportos e estação de trem. Porém nenhuma delas abrange todo o território como as rodovias. no ano de 2018 quando houve uma greve dos caminhoneiros, logo a realidade foi mostrada, a importância que eles possuem é incrivelmente alta.
O Sistema rodoviário gera milhões de empregos, seja para caminhoneiros, para transportadoras, e toda a logística por trás da entrega de um produto. Isso nos leva a pensar como era a sociedade antes dos caminhões existirem, e como foi a descoberta da necessidade de ter um veículo que suportasse uma grande quantidade de carga.
Caminhão
Falando de uma maneira mais correta, caminhão É um veículo terrestre que transporta somente bens, com uma pequena cabine na frente que suporta cerca de três pessoas. é construído sobre uma grande estrutura chamada chassi, que pode ter diversos tamanhos, essa estrutura é única diferente dos automóveis e pode começar com uma pequena pick-up e chegar ao caminhões bem pesados de autoestrada, como as cegonheira.
Caminhão Cegonha Quase Tomba na Rodovia
A primeira tentativa de se fabricar um caminhão, foi no século XVIII com os motores a vapor. naquela época a maioria das estradas eram feitas destinadas a animais, carruagens e carroças. Dificultando o andamento dos caminhões, deixando assim eles um pouco fora circulação. Acredita-se que alguns modelos ainda foram vendidos até o começo do século XX um pouco antes da Primeira Guerra Mundial.
O que trouxe a revolução automotiva foi sem sem dúvida nenhuma o motor a combustão interna, não só para os caminhões, mas também para os veículos de modo geral. Ele só foi criado em 1896, por Gottlieb Daimler e logo em seguida algumas marcas já foram logo copiando, ou criando fazendo inovações. Inicialmente possuía apenas dois cilindros, suportando um peso bem baixo de no máximo 2000 kg. A grande utilização dos caminhões começou no período da Primeira Grande Guerra, triplicando a produção naqueles anos.
Com aquela necessidade de se melhorar para ajudar em combate, a Guerra ajudou muito em inovações, como pneus pneumáticos, alguns avanços tecnológicos como iluminação,partidas e travas elétricas, motores com seis cilindros. Vendo aquele período empresas que antes produziam somente automóveis entraram na área de caminhões como a Ford e a Renault.
O motor a diesel já existia desde o final do século XIX, porém ele só foi adotado como base na maioria dos caminhões depois da primeira Guerra, antes disso todos usavam motor a gasolina como em carros, porém não surgia o mesmo efeito.
Caminhão Cegonha Preto Carregado com BMW’s
Caminhões Atuais
Com o tempo, foram se desenvolvendo novos modelos de caminhão, que pudessem transportar bens específicos com maior segurança, com maior propriedade e de jeito mais fácil. Por exemplo, os caminhões que possuem refrigeração para transportar produtos que estragam facilmente, ou então os caminhões tanque, que conseguem transportar líquidos de forma mais tranquila.
Cegonha
É um tipo de caminhão dos maiores e mais pesados, usado para transportar automóveis. Ao contrário do reboque que também transporta carros, a cegonheira consegue transportar maior número. Para isso ela constitui em dois pisos, tendo a necessidade de um mecanismo hidráulico para conseguir descer o segundo, facilitando colocar e retirar os carros. O normal de uma cegonheira é de dez a onze automóveis.
Caminhão Cegonha Carregado com Carros Volkswagen
Para circular com ele existe diversas leis, entre elas normas do tipo o comprimento máximo, a largura, altura, o comprimento, o peso e outros.
- Altura máxima: 4,70m, aceitando até 4,95m já com o carregado.
- Largura Máxima: 2,6m para transporte de carros normais, já para transportar ônibus, ou chassis de outros caminhões pode chegar até 3,0m.
- Comprimento máximo: para os simples é de 14,0m para os articulados e os de reboque era de 22,40m, com a nova norma está aumentando para 23,0m
Os caminhões cegonhas passam por diversas inspeções, pois necessita carregar uma quantidade peso extremamente alta, ou seja, freios, pneus, motor e todo funcionamento deve estar em condições. Principalmente pois é uma maneira de se fazer o marketing do carro pelas estradas. Possuindo sempre velocidades bem baixas e por isso um gasto bem alto de combustível. Por isso os últimos modelos possuem um tanque um pouco maior, porém eles possuem uma validade já que transporta outros carros que podem causar grandes explosões.
