Dicas Para Ultrapassagens Seguras

Ultrapassar é o ato de mudar de faixa ou dirigir em torno de um veículo mais lento para chegar à frente dele. Embora seja simples, também pode ser perigoso e resultar em acidentes.

Ultrapassagem em um carro exige uma visão clara da estrada à frente, conhecimento e entendimento de outros veículos que podem ser afetados. Necessita da percepção correta e aplicação capaz da mente sobre a máquina.

Envolve o julgamento de velocidade e distância, junto com o uso criterioso de vários acessórios do carro, como os espelhos retrovisores e laterais, transmissão, volante e o sistema de travagem.

Dicas Rápidas Para Ultrapassagem Seguras

Ultrapassagem deve sempre ser feita a partir do lado direito para a movimentação da roda do lado direito. Se o veículo da frente pisca o sinal para virar à direita, você pode ultrapassar a esquerda.
Antes de iniciar a manobra avalie a distância e a velocidade do carro da frente.
Avalie também o conjunto de riscos que podem existir e vir a ser uma ameaça.
Nunca ultrapasse em áreas cegas, como curvas em estradas, cantos, perto de cruzamentos e nas interseções. Nessas áreas, o motorista do veículo da frente não é capaz de ter uma visão clara do que está por trás, o que pode resultar em um acidente.
Colocar o carro na engrenagem mais baixa possível, dependendo da velocidade. Isso não significa dirigir em uma velocidade de 80 km / h e descer à primeira marcha. Reduza para desacelerar o carro e proporcionar ultrapassagens seguras.
Certifique-se de manter uma distância segura com o veículo da frente. Isso irá ajudar a conduzir o carro no fluxo em movimento sem maiores problemas.
Rápida aceleração e velocidade desnecessária são pontos perigosos antes de ultrapassagens. No caso de acelerar, a distância necessária para ultrapassar reduz, o que pode resultar em um acidente.
Possível piscar os faróis do carro ou tocar a buzina para chamar a atenção à intenção de ultrapassar.
Tente fazer contato visual com o motorista do carro para avisar que está passando.
O veículo atrás de você também pode ultrapassar ao mesmo tempo em que você está fazendo o movimento de ultrapassagem. Fique atento para isso e seja cauteloso. Dê indicações claras sobre o seu plano na pista.
Depois de ultrapassar vá para o centro da estrada e em seguida acelere o mais rápido que puder para manter a velocidade e o diferencial de distância.
Ultrapassagem em locais lotados na cidade é perigosa devido a inúmeros sinais trocados por motoristas nos curtos espaços. Congestionamento do tráfego aumenta o problema. Em tais casos evite ultrapassar na medida do possível, desfrute do tráfego lento e seguro.

Ultrapassagem De Noite: Dicas Gerais

A condução noturna é considerada a mais perigosa devido à baixa visibilidade e mergulho na concentração do condutor. Aqui estão algumas das melhores dicas para ultrapassar com segurança durante a noite:

Ao se aproximar de um carro em frente, vire farol do automóvel para baixo do feixe de modo a não piscar com os espelhos;
Piscar os faróis do carro para avisar o motorista antes de ultrapassar;
Estude os pontos cegos antes de prosseguir;
Em ultrapassagens vire farol do carro para a opção “alto” e a garanta melhor visibilidade ao trafegar na estrada.
Depois de ultrapassar use o indicador de um lado para informar aos outros motoristas que estão se fundem de volta para a pista original.
Embora a condução em estradas seja mais fácil do que na cidade, existem medidas que devem ser tomadas, como nunca ultrapassar em áreas de ponto cego ou nas curvas acentuadas, por exemplo.
Nunca ultrapasse pelo lado esquerdo. Mantenha uma distância segura, pelo menos o dobro do comprimento do veículo que está prestes a passar. Ao encontrar o caminho a seguir pisque os faróis antes de ultrapassar.

Dicas Para Ultrapassagem Com Motos

O fato fundamental na segurança é que se deve preocupar com outros carros na estrada. Certifique-se de que os espelhos laterais estão definidos de modo perfeito para que você seja capaz de ver o que está acontecendo atrás. Mudar de faixa em ultrapassagens necessita da ajuda dos espelhos retrovisores.

Alguns removem os espelhos laterais pela razão de que eles vão obstruir o progresso ao passar por uma abertura estreita entre dois veículos. Ultrapassagens do gênero são sempre perigosas porque se pode ficar espremido. Manipular a moto dentro desse curto período é quase impossível!

Dicas Finais Para Ultrapassagens Seguras

Passar veículos parados é um movimento simples e não apresenta problemas para a maioria dos motoristas. Ultrapassar carros é uma questão diferente e requer habilidade, experiência e prática. Quando mal executado, o procedimento de passagem se transforma em um pesadelo.

Ultrapassagem em um carro exige várias habilidades, técnicas de condução e condições variáveis. Estes incluem uma visão clara da estrada à frente e conhecimento de outros veículos que podem ser afetados.

Ameaças às ultrapassagens seguras incluem a falta de familiaridade com a geografia e a capacidade do veículo. Quando o carro está carregado com passageiros e bagagem aumenta o risco de erro em passar outros veículos que surgem no caminho.

Alguns lugares são simplesmente melhores e mais seguro para ultrapassar do que os outros! A decisão para passar é mais difícil em uma única estrada devido à natureza física diferente da pista. Pistas duplas são susceptíveis de serem retas e terem um limite de velocidade superior, que facilita as ultrapassagens.

De fato, o pedaço de estrada que se escolhe para ultrapassagens deve estar livre de cruzamento. Esteja alerta para marcas rodoviárias que indicam possíveis ruas cruzadas. Um veículo saindo do cruzamento à frente pode não ser capaz de ser visualizado. Necessário ter trecho reto e longo o suficiente para poder se mover para fora, ultrapassar o veículo e voltar à posição de condução normal.

Tenha em mente que se a estrada reta e permite aumentar a velocidade, então representa a condição ideal para ultrapassar os veículos encontrados no caminho, conforme aponta grande parte dos especialistas. O amplo espaço para ultrapassar permite maior visibilidade ao ver que não existem bloqueios à frente.