Conhecendo o Golf GTI
No ano de 1976 o Golf entrou no mercado mundial de automóveis atingindo um relativo sucesso e se tornando alvo de alguns admiradores. O carro que ganhou primeiro uma versão hatch foi visto como um possível substituto do Fusca no Brasil. Porém, foi somente em 1994 que chegou aqui a versão esportiva do modelo, o Golf GTI, importado do México.
O carro que já passou da 6ª geração parece ter agradado os brasileiros e tem fama de ser rápido e potente. O modelo é definido como um carro que atrai o público jovem e talvez por isso seja um dos que mais passam por modificações. A seguir vamos falar um pouco mais sobre o Golf GTI inclusive como turbinar o esportivo que chegou de mansinho e já se tornou um dos principais do seu segmento.
Pesando Na Balança – Prós e Contras Do Golf GTI
Seguro
Antes de investir o seu dinheiro na compra de um Golf GTI e ir mais adiante pensando em turbinar o modelo é interessante pesar os prós e contras. Dentre os principais pontos negativos desse carro está o fato de que o seguro dele tem um valor elevado. Além disso, poucas empresas seguradoras de automóveis aceitam fazer apólice desse modelo por o considerarem de alto risco.
Dirigibilidade + Potência
Existe um conjunto de qualidades que tanto podem ser avaliadas como boas e ruins, a boa dirigibilidade do modelo juntamente com a sua velocidade pode ser excelente para o motorista, mas também para ladrões de carro em fuga. A Volkswagen, montadora do Golf GTI, ainda não oferece dispositivos de segurança gratuitos como GPS, bloqueadores e rastreadores.
Consumo De Combustível
Há também a questão do consumo de combustível, 9 km/l em ciclo urbano, e a necessidade da manutenção preventiva. A dica para quem pretende turbinar o Golf GTI é que o motor esteja com 4-cilindros em linha, de 1,8 litro. Torna-se absolutamente necessário usar gasolina de alta octanagem.
A necessidade dessa gasolina se deve ao fato de que o combustível de 98 octanas oferece mais resistência à detonação e o carro pode chegar aos 193 cv, já com a gasolina comum chega a apenas 185 cv. Ainda tem o ponto de que quando se opta pela gasolina mais forte é possível preservar melhor o motor para que não haja a formação de resíduos.
Rodando Com o Golf GTI
Em grande parte as reformulações pelas quais o Golf GTI passou foram motivadas pelo anúncio da Honda de que iria trazer um modelo mais potente para o Brasil. A Volkswagen não quis perder tempo e trabalhou na reprogramação da central eletrônica do seu esportivo dos olhos.
A montadora alemã aumentou a pressão da turbina de 0,8 para 0,9 bar, o que tornou o modelo ainda mais rápido e com um comportamento explosivo que começa já aos 3.000 rpm. Nas versões que foram lançadas antes a sensação de abertura podia ser notada em rotações menores.
Um Carro Para As Pistas
Comandar as “explosões” desse modelo no trânsito do dia a dia pode ser um pouco complicado principalmente quando se torna necessário trocar de pista com o carro. O velocímetro do carro também não ajuda muito nessa questão, pois com as suas escalas progressivas torna o GTI perfeito para as pistas.
Um Carro Para Os Olhos
Além de contar com um bom motor e uma potência interessante o GTI também se mostra um carro bonito que agrada aos olhos. Por dentro é possível observar detalhes como iluminação branca, bancos esportivos que tem ajuste de lombar, manopla de câmbio em couro, volante com três raios, carpetes e pedaleiras esportivas de alumínio.
O Golf GTI também é um carro que tem estabilidade ajustada e perfeita com a suspensão independente do tipo Mc Pherson que possuem molas helicoidais que são integradas na parte da frente. Na parte traseira o carro conta com um braço longitudinal com molas.
Precisão
O GTI se destaca como um carro rápido para acelerar e que também é bastante preciso e seguro na hora de frear. Possui freio a disco nas quatro rodas e ainda conta com uma série de freios que tem dispositivo antitravamento das rodas (ABS). O veículo possui um sistema de distribuição eletrônica da força de frenagem (EDB), travamento eletrônico do diferencial (EDL), controle eletrônico de estabilidade (ESP) e controle eletrônico de tração (ASR).
Turbinar Ou Não Turbinar o Golf GTI?
O Golf GTI é um carro excepcional para quem busca velocidade e potência, pode não ser o mais indicado para quem dirige somente no ambiente urbano, porém, nas estradas dá conta do recado. Geralmente quem compra esse carro está em busca das suas qualidades que se referem a sua potência.
Nesses casos é possível pensar em turbinar o modelo para atingir maiores velocidades e se destacar ainda mais, porém, é importante se questionar até que ponto turbinar é interessante. Devemos levar em conta que o Golf GTI é um carro cujo preço gira em torno de R$ 92 mil. Dessa forma é um carro que não sai nada barato, para turbinar é necessário mexer no modelo.
Para ter mais certeza do que pretende fazer e como fazer consulte um profissional para que ele possa te auxiliar no que diz respeito a parte técnica. Há a possibilidade de comprar kits para turbinar o Golf GTI, mas não se deve mexer no automóvel sem o auxílio de alguém que entenda do assunto.
Pesquise e Compare
Se a sua decisão de turbinar o carro está tomada comece a pesquisar os preços das peças e da mão de obra. A dica é ter pelo menos três orçamentos, embora não seja tão fácil confiar num mecânico para fazer as modificações. Para ficar mais tranquilo você pode optar por pedir dicas de conhecidos que tenham turbinado os seus carros.
O mais importante é saber que você está entregando o seu carro aos cuidados de quem sabe o que está fazendo. Os valores para turbinar um carro como o Golf GTI variam, pois tudo depende do que você pretende modificar no automóvel. Antes de começar as modificações pense bem para ter certeza da escolha que está fazendo.
