A marca Porsche é originária na Áustria e se tornou muito conhecida pelos seus modelos sofisticados e com grande potência, considerado em sua maioria esportivos. Hoje em dia sua sede fica na Alemanha na cidade de Stuttgart. A criação da Porsche veio de um homem que já tinha experiências na Volkswagen e por isso já era famoso por ajudar a criar alguns modelos. Ferdinand Porsche e seu filho Ferry Porsche fundaram realmente a marca no ano de 1931. Dentro da Volks Ferdinand ajudou a criar o automóvel híbrido e também o Volks sedan em 1934, sendo o seu último trabalho na empresa.
Com esse modelo criado, ele teve como base o primeiro carro da marca Porsche, chamado de Porsche 365, que só veio ser lançado em 1948. Esse modelo também serviu de base para o Type 64 ainda dá Volks em 1939, ou seja foi uma criação fantástica para o período. Para o modelo 365 o motor na parte traseira do carro e a refrigeração a ar foram usados peças totalmente da Volks, somente mais tarde com o sucesso do carro que começou a se produzir peças totalmente da Porsche. Essas peças se tornaram comuns e referência para a marca
Mesmo com a morte de Ferdinand em 1951, as vendas não paravam de crescer. Ferdinand morreu de uma complicação em enfarto e com certeza foi muito impactante para a fábrica, porém seu filho geriu com muito comunidade para que o modelo 365 SL passasse a ser reconhecido mundialmente. Dois anos depois, em 1953, o Porsche 550 Spyder foi lançado e com certeza foi um dos modelos que mais trouxe premiações para a marca, com diversas vitórias em competições. A grande inovação que deixava o carro mais potente era possuir quatro árvores de cames, diferente de outros carros que eram centrais.
Outro ícone da marca foi o 911, lançado em 1964 e que tinha seis cilindros na parte traseira do carro. Teve seu nome modificado, antes era 901, porém com pedidos da marca Peugeot revogando direitos comerciais. O único problema foi causado por desagrado dos funcionários por parte de Ferry Porsche, pois a linhas de produção eram complicadas demais para que a produção fosse mais rápida, trazendo fadiga para os que exerciam alguma função nela. Em 66 algumas modificações vieram trazer o novo Porsche 911, denominado de Targa, esse carro por sua vez foi considerado muito seguro e com teto dobrável.
Mesmo após anos de separação a Volks e a Porsche sempre se deram bem juntas, foi então que em 1969 foi lançado o VW-Porsche 914 em parceria com a Volks, sendo considerado um carro de motor mediano e entrando na classificação de desportivos. Com muitas desavenças, problemas e falta de apoio dos familiares, Ferry Porsche resolveu abrir a empresa para o público,na época, 1972, sua irmã apoiou a ideia e com isso a direção da empresa começou a ter pessoas fora da família, porém sempre com supervisão de alguém próximo.
Nos anos seguintes o modelo 911 teve acréscimos de potência e outros modelos foram lançados até os anos 80, a partir desses modelos o motor se alterou para a parte da frente do carro, diferente dos anteriores. No final dos anos 80, o Porsche Carrera 4 vem com tudo, utilizando tração integral, e no comecinho dos anos 90 todos os carros começaram a vir com airbag para os passageiros e o motorista. Em 1995, um modelo vem para o mercado com uma proposta diferente de controle de emissão de dióxido de carbono, sendo chamado de EBD II.depois do sucesso desse controle, outros carros foram aderidos a ele, como o 911 Turbo. Logo depois o modelo mais potente da década foi colocado no mercado, o 911 GT2 foi criado como modelo limitado e alguns anos depois já não eram mais produzidos. Em 96 outro modelo bem parecido com uma Fusca conversível, chamado de Boxster, era um carro mais popular com motor mais brando e era produzida no México
No começo dos anos noventa, a Porsche passou por alguns problemas financeiras, quase sendo vendida, com a entrada de um novo presidente em 1992 chamado de Wendelin Wiedeking, as receitas aumentaram e com isso os carros citados acima começaram a ser produzidas. Depois disso alguns modelos foram incorporados a uma refrigeração a água, sendo uma das últimas marcas a mudar o sistema de refrigeração.
Com a morte de Ferry e muitas outras mudanças internas dentro da marca, ela acabou sendo comprada pelo grupo Volkswagen, tendo novamente muitas peças trocadas e mais baratas para produção dos modelos da Porsche. Com isso a diminui de custos foi gigante e assim a marca só cresceu dentro da Volks e até hoje não percebemos mas muita coisa em carros da Volks são semelhantes ao da Porsche.
Linha Panamera
É uma linha carros sedan da marca Porsche, é um dos carros mais turbinados, com turbo até de 440 cavalos. Existe três modelos, o 4S, o turbo e o 4S Executive. Chegou no Brasil no ano de 2017 e com o valor próximo aos setecentos mil reais, sendo considerado um carro de luxo. Possui um motor de 2.9 e um torque que depende do modelo. O câmbio de todos eles são automático e de dupla embreagem PDK com oito marchas.
