Foi confirmado pela Honda que a nova CRF 250 deve chegar ao país ainda no primeiro trimestre de 2012, substituindo a antiga Tornado, que foi substituída pela XRE 300, mas que não foi lá muito apreciada, especialmente por deixar de lado o design off road tão peculiar na XR 250 e que fez deste modelo, um dos campeões de venda da marca no país.
A CRF 250L possui diversos destaques, mas entre eles, destacamos os mais importantes, como a utilização de chassi duplo berço e com dupla viga, a alimentação através de injeção eletrônica e as bengalas invertidas e sem regulagens.
Outra modificação que só vem assegurar um lugar de destaque da CRF 250L no mercado brasileiro, é a adição de pedaleiras fixadas no sub chassi, permitindo que a moto comporte um passageiro.
Desta forma, a CRF 250L tem tudo para agradar em cheio o mercado consumidor, mostrando-se uma opção perfeita para trilhas ou mesmo parauma moto do dia a dia.