Recuperando Seu Farol Usado

Nos dias de hoje o ato de deixar o veículo com faróis que estão amarelados pode prejudicar não apenas na aparência como também ao que tange à desvalorização do veículo. Por esse motivo ao usar todos os tipos de procedimentos seguros para retirar a camada de sujeira consiste em ponto que traz lucro ao futuro. Conheça procedimentos a serem empregados para limpar os faróis.

Como Tirar o Amarelado dos Faróis

Como Tirar o Amarelado dos Faróis

Quais Peças Necessárias para Limpar os Faróis?

A: Em primeiro lugar existe a necessidade de usar lixa de água que tenha numeração de 1100 no mínimo no sentido de fazer o trabalho com qualidade, de forma principal ao que tange o trabalho feito como se fosse de profissionais. De forma prática para conseguir comprar esse tipo de produto existe a necessidade de comprar em lojas que são especialistas em fazer a pintura do veículo, embora também possam ser encontradas nas lojas de construção. Interessante notar que esse tipo de compra pode acontecer inclusive via internet, com a entrega na própria casa sem a necessidade de pagar por frete de entrega.

B: Outro tipo de material que consiste em ponto fundamental no sentido de tirar o amarelado dos veículos consiste na massa de polir que serve para retirar o excesso e ao mesmo tempo colocar a base para que os faróis do veículo fiquem com aparência de novos. Não se pode ignorar o fato de que comprar esse tipo de produtos nos dias de hoje é fácil ao extremo, basta ir para o supermercado e procurar o setor de construção e cheiros de silicone. De acordo com especialistas o item pode ser comprado inclusive em lojas nas quais existe o trabalho específico para pintar ou colocar lanterna em veículos.

C: O terceiro item a se considerar para retirar o aspecto amarelo dos faróis está nas estopas que nos dias de hoje também podem ser consumidores em supermercados. Interessante notar que locas de pintura ou lanternagem também podem trazer esse tipo de produto a ser vendido.

D: Também existe a necessidade de usar um pano que além de limpo deve ser branco e sem a presença de fiapos. De forma prática é indicado usar um tipo novo ao levar em conta que a sujeira do pano pode fazer com que a sujeira seja espalhada na estrutura. Tenha em mente de que de nenhuma maneira pode existe a presença de areia. De qualquer maneira vale ressaltar que existe apenas a necessidade de fazer a secagem com segurança.

E: Por último e não menos importante está na presença de água que deve estar presente de forma limpa e potável em baldes. Também existem pessoas que usam mangueiras, embora o uso do H2O nesses casos não tem a certeza de estar no processo limpo.

Ao juntar todos os tipos de instrumentos e produtos explicados acima junto com a água os motoristas estão preparados para fazer a limpeza na própria garagem, sem a necessidade de ter que pagar grande quantia de dinheiro para profissionais realizarem o procedimento. Nesse sentido, com tudo em cima, chega o momento de colocar as mãos na obra.

Como Retirar o Amarelado dos Faróis?

A: O primeiro procedimento que deve ser realizado no sentido de tirar o amarelado dos faróis do veículo consiste no ato de molhar com água com o máximo de cuidado. Na sequência existe a necessidade de começar a lixar com a lixa especial de forma cuidados e ao mesmo tempo espalhar a água conforme acontece o procedimento com a lixa.

B: Atenção! Tenha em mente de que não existe a necessidade de aplicar excesso de força no sentido de lixar. Faça com cuidado. Por esse motivo que a lixa precisa ser nova ou estar em condições plenas para o uso. Apenas empregue o uso da força necessária para fazer a limpeza, sempre não se esquecendo de jogar água para a sujeira não ficar acumulada, o que pode prejudica de forma direta no trabalho.

C: Não se pode ignorar o fato de que conforme indica parte dos especialistas esse trabalho de lixar para retirar a sujeira ou amarelado que existe no farol apenas funciona quando existe a prática de usar a água junto com o ato de fazer a limpeza. Interessante notar que quem não usa água acaba por não deixar o procedimento de forma qualitativa. Porém, não é necessário apenas colocar a água e ao mesmo tempo ficar de olho com os procedimentos, existe a necessidade de lixar e ao mesmo tempo colocar a água, nas mesmas medidas e de forma qualitativa. Apenas fique de olho para que a estrutura não fique seca por completo quando for usar a lixa.

D: Na sequência de lixar e ao mesmo tempo usar a água para retirar os resíduos existe a necessidade de colocar um pouco mais de água antes de secar com pano que esteja limpo e sem a presença de fiapos. Tenha em mente de que existe a possibilidade dos faróis ficarem embaçados, o que de acordo com profissionais consiste em fato normal e que se relaciona com esse tipo de procedimento. De fato, há quem diga que existe a necessidade de acontece esse fato que serve para comprovar que o procedimento foi realizado de forma correta.

E: Depois de seco espere poucos minutos e por consequência aplique a massa de poluir para começar a retirar o excesso de sujeira. Coloque o dedo na quantidade e ao mesmo tempo aplique no farol. Na sequência use a estopa e por consequência comece a esfregar sem força, apenas com a pressão necessária para fazer esse tipo de procedimento. Tenha em mente de que a massa precisa entrar no vidro para que o fato seja feito com qualidade e no sentido de o conteúdo não ficar fora da presença do farol.

F: Não se pode ignorar o fato de que às vezes existe a presença de alguns resíduos que se fazem presente após colocar os resíduos, por esse motivo limpe com cuidado as partes que ficarem em excesso. Nesse ponto o conjunto não pode estar embaçado.

Quem acha que aquele problema de farol amarelado é por que já está na hora de trocar está muito enganado. Veja a seguir o trabalho que pode ser feito com a intenção de recuperar o seu farol antigo, sem precisar comprar outro novo. A técnica funciona muito bem e um especialista da uma reportagem ao Auto Esporte com todos os detalhes.

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Comentários

  • gostaria de um endereço, pois dois telefones que estão no site não existem.

    kika ramos 27 de fevereiro de 2010 11:30

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