Agora começaremos por um assunto que pega muita gente desprevenida e que faz muita gente ficar a pé na rua, dizendo que o carro não presta, que onde já se viu uma coisa dessas e etcetera, etcetera. Mas o fato é que quase ninguém, isso mesmo, tem um hábito que é muito comum no motorista europeu: a Manutenção preventiva. Em pesquisas costuma-se notar que ao contrário do que se pode pensar, não é o fator financeiro que impede o cidadão de estar comparecendo ao profissional de confiança para verificar a saúde das peças de seu carro, mas sim, e aí pasmem, falta de conhecimento e preguiça(!) são os motivos mais comuns que levam o pobre companheiro de quatro rodas a ficar pelo meio do caminho.
Pois através deste artigo tentarei passar um pouco de conhecimento e tentar concientizar o pessoal a fazer aquela “visitinha” a cada 6 meses ao profissional de confiança para fazer aquele checkup no amigão de quatro rodas:
Evitar armadilhas:
Pense no mecânico como se fosse o médico do seu carro. O que você faz quando vai ao médico por estar com algum problema: vai falando tudo para ele, correto? Faça o mesmo com o seu mecânico e seu carro: diga quais são os barulhos estranhos que percebeu, como dirige o seu veículo, a que condições ele fica submetido (congestionamento, longos períodos sem ligar, etc). Tudo isso é de muita relevância para que o profissional possa diagnosticar e entender o que está acontecendo com seu veículo. Quando for diagnosticado o problema, certifique-se da procedência, da qualidade e se a peça está dentro das especificações do fabricante. Caso não confie plenamente no profissional, tente comprar a peça para que este possa trocar.
Comprando a peça eu mesmo:
Se você foi a loja comprar a peça, certifique-se de que a loja é especializada, milagres não existem: se o preço médio da peça é R$ 50,00 não existe a mesma peça por R$ 25,00.
Olhe bem para o aspecto da peça, exija a embalagem lacrada e, se a dúvida ou desconfiança ainda persistir, procure no manual as especificações que certifiquem a compatibilidade da peça.
Vantagens da manutenção preventiva:
Você, proprietário do veículo, conhece melhor que ninguém as características do companheiro: Consumo, velocidade, torque, arranque e demais traços particulares, correto?
As razões para que você leve ao mecânico o seu veículo ao primeiro barulho estranho são várias, mas aqui vão algumas:
- Economia: um carro desregulado pode consumir muito mais gasolina, o que reflete no seu bolso;
- Valorização: É mais fácil de vender e assegurar o valor da tabela num usado bem cuidado;
- Planejamento: É muito mais barato descobrir o problema no começo do que quando o veículo pára. Exemplo: Uma correia dentada custa R$ 80,00 e um motor para recondicionar após a quebra desta correia fica no mínimo em R$ 500,00.
- Ecologia: Um carro regulado emite menos resíduos porque gasta menos combustível, você faz um bem para o seu bolso e para o meio ambiente.
- Segurança: O mais importante de tudo: um carro com componentes revisados como freios, pneus, suspensão diminuem o risco de acidentes.
Então não se esqueça: a manutenção preventiva é mais barata, é valorização do patrimônio, é bem-estar ao próximo e segurança prá você. Espero ter te convencido.