Comprar um carro é uma tarefa que exige bastante atenção da parte do comprador. Os modelos com câmbio automático estão conquistando cada vez mais espaço no país e de acordo com os especialistas isso se dá pelo fato de que esses modelos oferecem mais conforto. O trânsito das grandes cidades exige que os carros estejam sempre andando e parando e isso causa algum tipo de dor de cabeça sem contar que não é cômodo ter que ficar trocando as marchas, não é mesmo?
Mesmo o câmbio automática apresentando vantagens bem convincentes em relação ao câmbio manual ainda tem muitos motoristas que tem dúvida na hora de fazer a escolha. Pensando nisso valor explicar um pouco mais sobre as diferenças que existem entre o câmbio manual e o câmbio automático.
As Marchas
A forma como são chamadas as marchas mudam de um tipo de câmbio para o outro. No lugar de ter da 1ª a 5ª marcha como acontece em grande parte dos veículos você terá as marchas D, P, N e assim por diante. Lembramos que os nomes podem mudar de acordo com o modelo do veículo.
É muito importante conferir o que diz no manual do proprietário para saber mais sobre qual é marcha é qual. Perceba que a maneira como você dirige irá oferecer maior vida útil para os componentes e também mais segurança para o motorista. Seguindo algumas regras simples é possível evitar danos irremediáveis no seu carro. Um exemplo disso é nunca engatar a “R” (ré) quando o carro estiver em movimento.
Cuidado com o Pé Esquerdo
Na hora de dirigir é bem importante esquecer o seu pé esquerdo, pois como no câmbio automático não tem embreagem é comum que haja confusão e acabar pressionando o freio com o pé esquerdo. Tem a questão ainda de que devido ao costume de andar em carros com câmbio manual o motorista pode não ter sensibilidade igual no pé direito e esquerdo.
O pé direito é usado com mais suavidade de forma que acelera e freia com mais cuidado. O pé esquerdo é usado quando você quer pisar fundo, com isso quando você usa o pé esquerdo para frear pode acabar pisando muito fundo e fazer com que o carro pare com um soco. Isso aumenta e muito o risco de acidentes.
A Manutenção
Uma das principais diferenças que existe entre os carros de câmbio manual e automático é a manutenção. O cuidado principal tem a ver com a troca de óleo da caixa que utiliza um lubrificante classificado como ATF. É muito importante que o motorista consulte o manual do proprietário para saber como proceder e seguir tudo o que diz nele em relação aos prazos de troca.
Saiba que deixar o óleo ficar velho ou mesmo abaixo do nível pode acabar causando comprometimento dos discos de fricção internos e quando isso acontece se mostra necessário fazer a troca. A dica que podemos dar é olhar sempre como está o piso da sua garagem para ter certeza de que não tem manchas.
O Combustível
É verdade que carro com câmbio automático tem um gasto maior de combustível do que um modelo igual que tem câmbio manual. Em média o gasto de 15% a mais no primeiro do que no segundo. Esse gasto mais elevado se dá pelo fato de que o câmbio automático faz as trocas de marcha em rotações mais altas que aquelas necessárias pelo câmbio manual.
Num carro com câmbio automático o conversor de torque acaba desperdiçando a energia mecânica que é passada pelo motor, basicamente ele não usa a força que foi obtida no motor. Trata-se do preço que se paga para ter mais conforto, não é mesmo?
Como é Feito o Reboque
Ninguém está livre de passar por uma situação em que o carro precise ser rebocado. Se isso acontecer com o seu carro saiba que é importante ter alguns cuidados. Para começar é indicado que os carros com câmbio automático sejam rebocados em guinchos de plataforma. Trata-se daqueles em que o carro fica com as suas quatro rodas paradas sobre o caminhão.
Esse cuidado é essencial em especial quando o motorista não sabe se a tração é traseira ou dianteira. Isso porque as rodas que tem a responsabilidade da tração não podem girar enquanto o motor se encontra desligado. Se isso ocorre existe o risco de que haja a quebra da caixa automática.
Câmbio Automático X Câmbio Automatizado
Não podemos falar em câmbio automático sem falar em câmbio automatizado também. Os dois se caracterizam por oferecerem um carro sem embreagem de maneira que não é necessário fazer a troca manual das marchas. A principal diferença entre os dois está na estrutura de cada um.
O automático tem uma estrutura mais complexa e por isso tem um custo mais alto de maneira que é gerenciado pelo conversor de torque. O automatizado que tem mono ou dupla embreagem tem uma estrutura mais simples que se assemelha mais a do modelo mecânico, contudo, o controle se dá por um módulo eletrônico e por agentes hidráulicos.
Marchas
Os câmbios do tipo automático podem ter até 9 velocidades, o número de marchas que possuem depende diretamente do projeto de câmbio bem como das necessidades do mesmo. Os câmbios automatizados têm uma ou dupla embreagem e a quantidade de embreagens e marchas dependerá do projeto do câmbio bem das necessidades do carro.
Diferenças
Automático
A grande diferença se encontra na concepção do interior uma vez que no câmbio automático a transmissão do movimento do motor para o câmbio é feita pelo conversor de torque. A mudança de marchas é realizada por meio de pressão hidráulica e tem o controle do módulo eletrônico.
Automatizado
No câmbio automatizado a estrutura interna parece com a do câmbio manual de maneira que as trocas de marchas são controladas através de um câmbio mecânico eletrônico bem como por agentes hidráulicos. A embreagem faz o intermédio do movimento do motor que também tem o controle feito eletronicamente.
É certo que todos têm aquela famosa dúvida na hora de comprar o seu carro: Adquirir um automóvel com câmbio manual ou automático? A grande verdade é que quem está disposto a gastar um pouco mais para obter maiores confortos na hora de dirigir o câmbio automático é a melhor opção. A seguir vamos ver algumas dicas e características de cada deles, assista a este vídeo:
