Existem muitas etapas que envolvem o desenvolvimento dos carros, desde os primeiros traçados até a etapa de produção já na linha de montagem transcorrem, no mínimo, cerca de dois anos e todo este processo requer um grande investimento financeiro, são milhões de reais em cada projeto.
E para que possa pagar esta grande conta as fábricas apostam na durabilidade de seus produtos no mercado, passando por alterações visuais leves, novas gerações e reestilizações, sendo que todas estas etapas já são planejadas antes mesmo do seu lançamento.
Ao projetar um automóvel existe uma previsão de que ele sobreviva pelo menos por sete anos no mercado, mas nem todos os modelos conseguem atingir esta meta inicial. Vamos aqui relembrar de alguns carros que não sobreviveram e ficaram bem pouco tempo no mercado brasileiro.
Volkswagen SP1
Carros que não Sobreviveram
Este modelo é hoje um dos veículos mais raros em nosso país, pois é quase impossível encontrar um deles pelas ruas. Foram somente 88 unidades produzidas entre os anos de 1972 e de 1973. Para se ter uma idéia, seu irmão maior, o SP2, teve mais de 10 mil unidades fabricadas e comercializadas. O maior problema do modelo SP1 era a sua potência, muito fraca em se tratando de um carro esportivo. O carro tinha apenas 65 cv de potência enquanto o SP2 tinha 75 cv.
Oggi CSS da Fiat
Modelos
A Fiat investiu no lançamento do modelo Oggi CSS para uma ocasião em particular, o Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos que aconteceu no ano de 1984, este carro em especial era uma versão do Oggi criada para corrida. Emerson Fittipaldi, famoso piloto de corrida, chegou a experimentar um modelo Oggi CSS, mas ainda assim a premiação daquele ano, o título Marcas, foi para a Volkswagen.
A fabricação do Oggi CSS foi limitada em 300 unidades apenas, sendo que este modelo foi o pioneiro da Fiat nacional a ter um motor superior a 1.3, este sedã tinha um motor com 1.490 e com 78 cv de potência. Um ano depois de seu lançamento o carro estava sendo retirado do mercado, pois o seu desempenho não foi aprovado. Atualmente este é um veículo muito buscado por colecionadores, pois se trata de um carro muito raro.
Fiesta 1.0 Super Charger
Fotos
Este modelo hatch da Ford, de motor 1.0 e 95 cv de potência pareciam perfeitos e prometia ser um sucesso de vendas, mas a história não foi bem assim. Este Fiesta foi lançado no ano de 2002 e apenas 4 anos depois estava sendo retirado do mercado.
As vendas até começaram bem, mas logo caíram, pois os brasileiros esperavam por um carro 1.0 que desenvolvesse como um carro 1.6, porém com baixo consumo de combustível, mas isso não aconteceu, o consumo alto gerou muita insatisfação aos consumidores.
