Os condutores precisam escolher os veículos corretos para fazer longas viagens e obterem o melhor desempenho na pista. Potência do motor, estabilidade e segurança são três essências que não podem ser ignoradas quando o assunto é escolha do melhor carro para estrada. Tenha a certeza de arrecadar algum veículo grande para que toda a bagagem seja transportada sem sofrer risco algum! De acordo com diversas revistas especializadas, os melhores carros de porte-médio para a estrada são Volvo C-30 e Honda ODYSSEY.
Volvo C-30
O Volvo C30 faz parte de uma pequena família de carros produzida pela Volvo. Ele tem três portas para quatro lugares. O carro pode ser considerado como versão melhorada do S40 / V50 / C70. As edições construídas na segunda metade do século XX trazem cupê esportivo projetado especialmente para compradores questão pela primeira vez comprando veículo de luxo no mercado.
Não se pode ignorar o fato de que também compartilha muitas características de design existente no Volvo480, especialmente em seu estilo de corpo e tampa traseiras situadas no vidro. De acordo com Simon Lamarre, designer chefe de estúdio, “o 1800ES tornou-se um dos ícones para a Volvo”. O design interior é semelhante ao S40 e V50, a maioria das peças, incluindo o painel de instrumentos, console central “flutuante” e volante, está compartilhada pelos três carros.
Lançamento Do Volvo C-30
Possui média de produção equivalente a setenta mil unidades por ano, sendo que oitenta por cento está designado ao mercado europeu. O primeiro carro da produção foi apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Paris, no ano de 2006, ganhando diversos prêmios como melhor automóvel para longas viagens na estrada, ou tecendo elogios com relação seu novo conceito de carros menores que não devem em nada aos maiores no quesito potência.
Motores com diversas escolhas, desde 1.6 l inline-4 (gasolina ou diesel) para 2.5 l inline-5 turbo (diesel 2.4 l). Ainda dentro do continente europeu foi modificado para seis velocidades, no ano de 2009, baseado no sistema de dupla embreagem automática com a gasolina.
Linhas de acabamento incluem edições SE e SE Lux no Reino Unido; Momentum, Kinetic, e Summum na maioria dos outros países europeus. O pacote R-Design acrescenta acessórios interiores e exteriores, incluindo incrustações de alumínio no painel de instrumentos, emblemas no volante, bancos, tapetes e corpo traseiro. Na América do Norte, o Volvo-C30 foi colocado à venda no ano de 2007, nos Estados Unidos e Canadá.
No Canadá, o modelo 2.4i foi oferecido até 2011, enquanto o T5 permanece disponível em consequência do enorme sucesso. Nos Estados Unidos, o único motor disponível na atualidade é o T5. Em 2008, o C30 EUA estreou com duas linhas de acabamento, versão 1.0 e versão 2.0.
Além disso, a opção de desempenho POLESTAR (desenvolvido em parceria entre a Volvo Corporation e a POLESTAR) tornou-se disponível no modelo 2012. A modificação de software para o computador de controle do motor aumentou a produção de 227HP para 250JP, sem apresentar redução nas avaliações da economia de combustível.
O modelo 2008 traz algumas pequenas alterações, principalmente a adaptação do interior para o S40/V50 FACELIFTED, inclusive como padrão de tomada de áudio.
Honda ODYSSEY
O interior do Odyssey é uma vitrine de tecnologia sem precedentes. Alta facilidade de uso e inovação no sistema de audiovisual. Modelos de série com o DVD Honda 16,2 polegadas ULTRAWIDE. Entretenimento traseiro com tecnologia HDMI ®, assim os passageiros podem assistir filmes, enquanto os outros podem olhar para fotos ou vídeos de uma câmera compatível com HDMI ou leitor de DVD portátil. Neste sentido representa veículo ideal para que as longas viagens fiquem mais curtas e prazerosas de serem feitas.
Os engenheiros da Honda acreditam que a potência pode ser empregada facilmente junto com a música ou os jogos acessados durante a viagem. Cortesia da interface de áudio USB e canção por Voz ® (SBV). Os recursos de comandos de voz podem acessar seleções de música da unidade de disco rígido integrado (HDD) iPod ®.
Lista de reprodução, compositor, gênero, faixa ou álbum são acessíveis de forma simples, basta falar sem ter que desviar a atenção centrada na pista. A interface de áudio USB é usada para conexão direta e controle de alguns dados digitais. Alguns dispositivos USB com software de segurança e digitais protegidos por direitos autorais podem não funcionar. Consulta a sua concessionária Honda para mais detalhes.
Você não precisa ter filhos para apreciar a Odyssey. O fato de que é um veículo da família está quase escondido, pelo seu perfil moderno que tanto chama a atenção, sem contar com o poder aerodinâmico, elogiado por grande parte dos especialistas da imprensa. Seu aerofólio traseiro no teto com luz de freio integrada complementa postura atlética da Odyssey.
Não se pode ignorar o fato deque as rodas de dezoito polegadas de liga leve complementam o estilo agressivo, tornando assim a aparência do veículo como única e desejável. Os modelos saem da fábrica com bagageira para a facilidade de uso. Portas de correr que podem facilmente ser operadas a partir com o sistema de entrada remota.
Iluminação de alta intensidade de descarga (HID). Faróis modelo TOURING Elite. Alto poder nos espelhos laterais com indicadores de direção integrados. Interessante notar que neles existem pisca-alertas integrados, recursos indispensável para ser empregado quando o trânsito está pesado.
No Honda você pode proteger de forma adequada os itens armazenados na área de carga. A precisão de exibição varia de acordo com tempo, tamanho do objeto e velocidade. No visor pode não mostrar todo o tráfego relevante, a tela não é substituto para a sua avaliação direta e visual sobre as condições de tráfego.
Por fim, vale ressaltar que este Honda está empenhado em fornecer segurança para todos, o que significa proteção contra colisão, não somente aos próprios motoristas, mas também para outros ocupantes do veículo. A Honda implantou projetos e recursos avançados que ajudam a melhorar a segurança dos veículos na estrada.
A Engenharia de Compatibilidade Avançada (ACE, em inglês) está composta por rede de elementos estruturais que estão ligados e feitos com alta resistência do aço para melhorar a distribuição da energia de colisão de maneira uniforme em toda a parte dianteira do veículo.
