Qual a Hora Certa de Revisar o Carro?

É mais que comprovada a utilidade do automóvel para o ser humano hoje. O carro deixou de ser um luxo ou conveniência para ser uma alternativa que significa ganho de tempo, funcionalidade e por que não economia? Além de tudo, é cada vez mais verdade o que muitos dizem quando falam que o carro é “um membro da família”, pois ele está ali para ajudar e te servir, mas precisa de seus cuidados, como um animal de estimação, você ou seu filho precisam também.

Revisar o Carro

Para que essa convivência seja proveitosa para ambos os lados e para que você tenha o seu companheiro de lata no melhor de saúde,  é preciso que você mantenha ele da maneira que tem de ser. Isto é, em dia com peças e fluidos, para que o carro não pare por falta de manutenção. Para que o veículo não sofra de falta de manutenção, é necessário que haja uma revisão de todas as suas partes mecânicas e para isso é preciso saber a hora correta de se fazer isso.

Por ser uma tarefa que sempre precisa ser feita, você deve saber exatamente em qual hora você deve parar para fazer isso, e para isso há uma lista de itens que devemos estar de olho, que podem indicar se está ou não na hora de fazer um check-up no seu amigão de lata.

Verificando a Água

A água é um item que muitos motoristas não dão atenção e que precisa ser sempre olhado, pois a água que está no radiador é responsável pelo resfriamento do motor e, a falta dela, ocasiona sérios riscos ao motor, que podem significar um grande gasto por uma omissão quase imperdoável.

Para verificar se está tudo bem com a água do radiador, basta que você abra o capô de seu carro, lá você encontra um reservatório com as inscrições mínimo e máximo, basta que você mantenha sempre a água em uma posição qualquer desses dois níveis que nada de anormal acontecerá.

É sempre importante pedir que haja cuidado na verificação da água do reservatório, pois o conteúdo sempre fica em pressão e também é muito quente. Por isso, não deve ser aberto enquanto o motor estiver quente, pois a água pode acabar saindo do reservatório e causar graves queimaduras.

Verificando o Óleo

Da mesma forma que a água, o óleo do motor é outro fluido que não pode faltar em seu motor, uma vez que é essencial à lubrificação dos componentes internos e ao bom funcionamento do mesmo. Porém, o tempo e o uso deixam partículas do próprio desgaste desses componentes, e essa sujeira, com o próprio desgaste do óleo, vão degradando o óleo até que ele não tenha mais condições de ser utilizado.

Os profissionais recomendam que o óleo do motor deve ser trocado a cada seis meses, caso não haja a utilização da quilometragem total recomendada, de cinco mil quilômetros, antes desses prazo. Para verificar como está o seu óleo, há dentro do seu motor uma vareta que, quando puxada, indica o nível em que o óleo está, bem como a cor que este se apresenta. Se estiver amarelo claro ou escuro é sinal de que está com todas as suas propriedades inalteradas, caso se apresente muito escuro ou com sujeira, é hora de verificar a quilometragem percorrida, pois deve estar na hora de trocar.

Verificando o Filtro de Ar

O filtro de ar é uma peça muito importante para o motor e o funcionamento geral do veículo, pois é este filtro que impede a passagem de sujeira para o motor de seu carro, através do ar que é necessário para o motor fazer a combustão interna e gerar funcionamento ao mesmo.

Como a atividade deste filtro é intensa, é provável que o excesso de impurezas do ar mais a poeira, possam causar o bloqueio por entupimento nos finos vãos do filtro de ar, por isso é importante estar de olho em sua saturação para que o carro não perca potência por conta disso.

Para verificar o filtro, basta localizar uma caixa plástica com travas, que fica ligada a um duto de ar e uma mangueira de plástico que vai ao motor para fazer a alimentação. Destrave essa tampa e retire o filtro de ar. Bata o filtro na sua mão, se estiver muito sujo é hora de trocar.

Pneus

Um dos componentes mais importantes do veículo, o pneu é responsável direto pela aderência do veículo à pista, o único elo entre o motorista e o controle do veículo, por isso o pneu careca pode causar acidentes das mais diversas intensidades, com os mais altos graus de gravidade.

Um pneu normal é cheio de sulcos, que são responsáveis pela aderência do carro em tempo seco ou de chuva. Conforme o tempo e o uso, a borracha vai se desgastando e, com isso, os sulcos ficam menores e aderência também. Para que você mesmo supervisione a qualidade do seu pneu, há um indicador de borracha que fica na superfície do pneu e que quando aparece, significa que o pneu está chegando no limite e precisa ser trocado.

Outro item importante é a calibragem dos pneus, que nada mais é que a quantidade de ar que está dentro deles. Outro item que é bastante negligenciado pelos motoristas, que deixam tanto hiperinflado como com pouca pressão. Uma boa calibragem significa melhor consumo de pneus e de combustível, além de significar uma melhor dirigibilidade do veículo.

O carro é um instrumento muito útil e cada vez mais necessário às pessoas, mas precisa ser muito bem tratado para que se evite dores de cabeça com manutenção, consertos caros e paragens em momentos desagradáveis. Para isso, basta que você esteja atento aos sinais que o próprio veículo dá através de suas peças. Para isso, é necessário que você fique de olho no seu equipamento e mantenha o que é necessário para a saúde de seu veículo. Esperamos que o artigo seja útil para você entender a manutenção do seu carro e evite dores de cabeça e prejuízos maiores, obrigado pela visita!