Nos dias de hoje uma das grandes novidades em termos de veículos não poluentes consiste naqueles que funcionam por conta de ar comprimido. Esse tipo de tecnologia representa um ponto no qual aumenta o número de pesquisas entre montadoras para começar a atuar no mercado. Nos dias atuais existe problemática por causa de gases que são enviados dos veículos tradicionais e aumentam os efeitos do aquecimento global.
Funcionamento do Carro a Ar
De acordo com grande parte dos especialistas esses tipos de automotivos usam ar comprimido no sentido de fazer com que o trabalho dos pistões aconteça sem problemas no sentido de empurrar dentro do sistema de biela que é feito de forma principal para acontecer esse tipo de funcionamento. Por consequência a energia vai transferida às rodas e por consequência permite o veículo a funcionar.
Questão de Clima no Motor: Carro a Ar
Não se pode ignorar o fato de que o sistema funciona sem a necessidade de combustão e por consequência especialistas indicam que a temperatura jamais pode ultrapassar a casa dos trinta graus célsius. Grande parte dos modelos do gênero possuem no máximo quatro cilindros. As estruturas de motorização não podem ser grande, o que por consequência demanda maior força para acontecer o trabalho. O peso não pode ultrapassar a faixa de trinta quilos e está composto quase que de forma completa de alumínio para diminuir o peso e fazer com que o veículo sem nenhum tipo de problemas durante o tráfego.
O alumínio consiste em elemento vital para a estrutura de motorização na grande parte de veículos que funcionam com base no ar comprimido. Isso acontece porque o motor não precisa de grande necessidade em termos de temperatura para fazer o sistema de combustão. Para que isso aconteça existem peças que trabalham de forma direta para fazer esse tipo de trabalho, visto que materiais pesados não fazem parte do processo.
Questão de Óleo: Carro a Ar
Não é porque o carro funciona com ar comprimido que deixa de existir a necessidade do trabalho acontecer com o auxílio de óleo no sentido de melhorar o nível de lubrificação entre as peças que estão compostas na parte interna do veículo. Grande parte dos veículos que possuem essas características precisa de troca pelo menos em cada cinquenta mil quilômetros.
De qualquer maneira, existe a necessidade de conhecer a informação de acordo com os manuais dos proprietários ou os fabricantes, informações que também podem ser conhecidas na rede mundial de computadores, conhecida de forma popular como internet. Interessante notar que ao contrário dos veículos tradicionais o abastecimento de óleo vegetal se equivale a no máximo um litro.
Corpo do Carro a Ar
Em grande parte dos veículos que funcionam com base no ar possuem a estrutura externa e interna composta por alumínio. Por vezes existe a necessidade de fazer cobertura de fibra de vibro que não apenas aumenta o nível de resistência como também traz melhor qualidade estética ao fazer a carcaça brilhar por longo tempo. Interessante notar que para auxiliar no sistema aerodinâmico existem partes que ao invés de deres soldadas são coladas.
Vale ressaltar que a fibra de vidro não está presente apenas para melhorar a duração como também trazer maior defesa aos motoristas por causa do nível alto de resistência contra colisões que podem acontecer no trânsito. Nesse sentido se convém afirmar com determinada certeza que quando compostos com esse tipo de material os chassis são fortes, resistentes e leves.
Funcionamento de Carro a Ar: Tanques Compridos
Carros do gênero funcionam com base em tanques que possuem ar comprimido. De acordo com os principais projetistas de mercado existe a necessidade de implantar fundo duplo com cilindros que conseguem acomodar valor além do que duzentos litros em termos atmosféricos. De forma prática o valor consiste a quase duzentas vezes o que se relaciona com o nível de ar dos pneus.
As estruturas são implantadas com fibra de carbono de forma principal para que não aconteça nenhum tipo de consequência catastrófica quando existem colisões, como no caso do risco de explosões, por exemplo. Por esse motivo quem dirige veículos do gênero pode ficar com a tranquilidade acentuada ao levar em conta a queda dos riscos de acidentes fatais por causa do efeito químico gerado na colisão. Grande parte das unidades do gênero também possui revestimento de plástico para ajudar no quesito da segurança.
Os tanques possuem sistemas feitos de forma específica no sentido de acontecer as saídas de ar de forma purificada e por consequência não prejudicar a atmosfera com excesso de gases que aumenta a geração do efeito estufa. Por causa do filtro trabalhado de modo específico o ar sai com maior pureza à rua e na temperatura que não ultrapassa a casa dos vinte graus célsius.
Encher o Tanque do Carro a Ar
Existem formas distintas para encher esse tipo de tanque que no aspecto geral traz menos custos ao consumidor do que abastecer em postos de gasolina. Por exemplo, existe o método que funciona conforme compressor que se incorpora na parte interna do carro. Para completar o tanque existe o custo de cinco reais nas quatro horas de conexão na tomada elétrica.
Não se pode ignorar o fato de que nos dias atuais existem postos que possuem compressores de ar com maior potência, cuja capacidade de abastecer não ultrapassa a casa dos cinco minutos. Loja que vendem pneus também pode dispor do serviço. Existem países que também possuem outra opção na qual turbinas eólicas estão dispersas em grandes rodovias para fazer o abastecimento sem a necessidade de eletricidade. Apesar do grande custo para instalar, consiste em típica solução ecológica.
Sistema Eletrônico: Carro a Ar
Carros que funciona a ar possuem sistema eletrônico em grande parte do sistema. Por exemplo, para ligar o veículo não existe a chave, mas cartões que são usados para acionar o ligar e desligar. Também existem estruturas avançadas que funcionam de acordo com a impressão digital ou comando de voz.
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Artigo Escrito por Renato Plantier
