Em 2011, a Volkswagen apresentou ao Instituto de Administração Automotiva (IAA) esse modelo de minicarro urbano. Inicialmente, o protótipo do modelo já havia sido apresentado ao IAA na edição de 2007.
Na ocasião, esse modelo foi considerado o sucessor legítimo do Fusca por ter o motor na parte de trás e por ter o objetivo de vir como um carro barato. Todavia, o modelo final para ser produzido foi com motor dianteiro.
Em junho de 2009, em Munique, o presidente da Volkswagen Martin Winterkorn, em discurso anunciou que o primeiro modelo da marca a ser totalmente elétrico fará parte da mesma família que o Up.
Na verdade, o carrinho é lindo e não há como não ficar na expectativa de sua chegada ao Brasil que parece ainda vai demorar um pouco, pois a previsão de sua chegada aqui é para o ano da Copa, ou seja, 2014. Até lá vamos nos contentar com os fusquinhas que ainda andam rodando por aí.