Em maio de 2010, novamente se vê uma inovação da marca Honda: o lançamento nos mercados da nova geração da moto CBR 600 RR, com as mesmas configurações do outro modelo, mais antigo. O Japão importou as motos e ela só mudou as cores e os grafismos, que são mais atrativos e agradáveis. Essas cores são: vermelho, preto, branco e um tom de pérola branca.
Nova Geração
Desempenho
A moto contém um motor de 599 cm³ e possui quatro cilindros em linha, além de ter um duplo comando de válvulas, 16 válvulas (4 para cada cilindro), quatro tempos e ser arrefecido a líquido. É capaz de levar seus 120 cavalos até 13.500 rpm e também torque de 6,73 kgf.m até 11.000 rpm.
Além de tudo, possui também injeção eletrônica, amortecedor eletrônico e transmissão Low-Lash. As rodas do modelo possuem três pontas em um aro de 17 polegadas. 18 litros é a capacidade do seu tanque de combustível.
Motor de alta potência
Depois de tantas competições, os fabricantes da moto obtiveram muitas experiências e agora produzem os motores das motocicletas com um menor peso e com menor atrito, utiliza modernas técnicas para fundi-lo, etc. e o resultado final é nada mais do um motor compacto, leve e com altas potências em elevadas rotações.
Injeção Eletrônica de Duplo Estágio
O Programed Dual Sequential Fuel Injection (PGM-DSFI) tem dois bicos de injeção em cada cilindro. O primeiro bico atua mantém suavidade e precisão, e atua em todas as rotações, enquanto o segundo imprime acelerações esportivas e funciona somente a partir de 5.500 rotações por minuto.
HESD – Amortecedor de Direção Eletrônico
Usufruindo sensores de velocidade e aceleração, o sistema Honda Electronic Stering Dumper (HESD) cancela as ocorrentes movimentações fortes da coluna quando se há uma alta aceleração.
Freios ABS
O Sistema C – ABS evita o mergulho da roda dianteira nas frenagens e o travamento de ambas as rodas. Além disso, ele também permite um melhor balanceamento nas frenagens das rodas, isto é, ele equilibra as forças das frenagens da roda dianteira com a traseira. Possibilitando uma melhor estabilidade nas curvas, logo, uma pilotagem mais esportiva, segura e emocionante.
Segurança
Preço
Como já é imaginável, o preço da moto no Brasil está um pouco caro. Este modelo CBR 600 RR 2010 está com um preço sugerido de cerca de 47 mil reais (no Estado de São Paulo). Esse preço sem incluir frete e nem seguro.
Finalmente, esta nova moto Honda CBR 600 RR ou esta nova versão, está realmente muito bonita, com uma ótima aparência. Além de possuir agora aquelas novidades, como: freio ABS, motor alto potente e novo amortecedor. Porém, a única falha nela para os brasileiros é isso, seu preço, já que o modelo é produzido apenas no Japão.
Alto
Samuel Castro
