O kart é uma modalidade de carros diminutos equipados com motores dois tempos de motocicletas e é utilizado para corridas em pistas reduzidas, em que chamamos de kartódromos. É a porta de entrada para as crianças que desejam almejar uma carreira no automobilismo, pois a baixa velocidade final desenvolvida, não apresenta riscos maiores aos competidores.
É um esporte muito considerado e de grande prestígio aqui no Brasil, pois quem acompanha automobilismo sabe que geralmente os maiores campeões das categorias mais competitivas tem seu início de aprendizado justamente no kart, e nomes como Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna, Raul Boesel e Rubens Barrichello saíram dos minúsculos carrinhos para fazerem carreira, fama e fortuna pelo mundo.
Carrinho
Categorias
Como todo esporte, o kart é dividido atualmente em nove categorias, que são discriminadas principalmente de acordo com a idade e o desenvolvimento da experiência do piloto. As categorias que a Confederação Brasileira de Automobilismo considera e mantém campeonatos de kart são:
Categoria Mirim ou PMK
É a categoria mais baixa e é composta por crianças que tenham de 6 anos completos até os 8.
Categoria Cadete ou PCK
Composta por crianças de 8 anos completos até 12 anos.
Piloto
Categoria Junior Menor ou PJMK
Composta de crianças de 10 a 13 anos.
Categoria Junior ou PJK
Composta de crianças de 12 a 14 anos.
Piloto de Kart ou PK
Iniciantes sem nenhuma experiência com mais de 14 anos
Piloto Graduado B ou PGKB
Pilotos com formação nas categorias PJK ou PK ou ainda aqueles que tenham conseguido algum diploma outorgado por escola de kart.
Piloto Graduado de Kart ou PGKA
São os pilotos promovidos automaticamente da classe de graduação B.
Piloto Sênior B ou PSKB
Pilotos promovidos quando completam 25 anos.
Piloto Sênior A ou PSKA
Pilotos que chegam a categoria máxima do kart, e também tem de ser promovidos da PSKB.
Como Acontece a Promoção de Categoria
As mudanças de categoria acontecem de duas maneiras no kart: uma é por atingir a idade máxima permitida numa categoria e a outra é quando os resultados obtidos o habilitam a participar de uma categoria de maior competibilidade.
O procedimento em qualquer prova deste modalidade é o mesmo, com os competidores definindo o grid de largada através do tempo obtido na melhor das duas voltas que cada piloto tem direito, sendo que o número de participantes fica a critério dos organizadores da corrida.
Depois de definido o grid de largada, onde os pilotos cumpre lado a lado em pares uma volta de apresentação, eles se reúnem na reta de largada para que o procedimento seja realizado. Esse procedimento de largada poderá ser acionado através de luzes ou pela bandeira quadriculada realizada pelo diretor da prova.
Mais uma vez ficando a critério da organização a definição de quantas voltas e qual o tempo máximo que a prova terá de durar, os três primeiros colocados são obrigatoriamente premiados com troféus e qualquer outro tipo de premiação que seja feita é facultativa e de encargo dos organizadores.
Largada
