Como a principal função da calota é de maneira básica fazer com que o visual de seu carro se torne ainda mais bonito, a escolha da calota certa acaba se tornando muito importante de modo especial para os amantes de carros que não deixam por menos com os cuidados dispensados a este que para eles é uma verdadeira relíquia.
A Escolha da Calota Certa
As calotas hoje são feitas de material plástico e além de proporcionarem mais beleza às rodas de aço, também tem uma função bastante importante na questão de proteção contra os pequenos impactos que podem sofrer as rodas ao baterem contra o meio fio da calçado no momento em que motoristas manobram para estacionar.
Qual calota escolher?
Testes
É comum surgirem duvidas na hora da escolha da melhor calota para seu carro e neste momento é importante que se tomem alguns cuidados básicos.
É fundamental que se tenha conhecimento que as calotas assim como qualquer outro acessório e principalmente peças, as melhores serão sempre as originais e que de preferência sejam compradas nas concessionárias autorizadas, pois com o que existe hoje em dia em termos de falsificação, faz com que a compra em outros locais se torne bastante duvidosa.
Quando colocamos as calotas originais podemos estar mais seguros, pois estas sempre são presas com os parafusos o que as deixam bem firmes e sem o risco de perdê-las quando em uma velocidade maior como acontece muito com calotas comuns compradas em qualquer loja. A princípio elas até podem ficar bem bonitinhas e darem o efeito desejado, porém será de pouca duração.
Calota parcial
Classe
Este é aquele tipo de calota que tapa somente os parafusos e também tem a mesma função estética sendo que podem ainda servir como proteção para a conservação dos parafusos e também as juntas homocinéticas tem suas ponteiras escondidas e protegidas por estas pequenas calotas.
Assim como nas outras devemos dar a preferência para as originais, pois mesmo que sejam presas somente com pressão, elas são mais seguras na medida em que são feitas sob medida para o seu tipo de carro. Temos no mercado uma grande variedade de calotas, mas devemos ter cuidado na escolha, pois se optarmos por calotas que são um pouco maior, em geral ficam tocando no pneu e isto pode causar um desgaste na borracha.
As calotas muito fechadas também devem ser evitadas, pois podem prejudicar o sistema de ventilação dos freios e o aquecimento pode comprometer o sistema de segurança o que em muitos casos pode ser perigoso. É justamente pensando em como evitar esses pequenos problemas, que podem se tornar bem maiores, que a melhor escolha recai sempre nas peças originais, pois estas garantem um belo visual a seu carro sem comprometer sua segurança.
A Escolha da Calota Certa.
Como a principal função da calota é de maneira básica fazer com que o visual de seu carro se torne ainda mais bonito, a escolha da calota certa acaba se tornando muito importante de modo especial para os amantes de carros que não deixam por menos com os cuidados dispensados a este que para eles é uma verdadeira relíquia.
As calotas hoje são feitas de material plástico e além de proporcionarem mais beleza às rodas de aço, também tem uma função bastante importante na questão de proteção contra os pequenos impactos que podem sofrer as rodas ao baterem contra o meio fio da calçado no momento em que motoristas manobram para estacionar.
Qual calota escolher?
É comum surgirem duvidas na hora da escolha da melhor calota para seu carro e neste momento é importante que se tomem alguns cuidados básicos.
É fundamental que se tenha conhecimento que as calotas assim como qualquer outro acessório e principalmente peças, as melhores serão sempre as originais e que de preferência sejam compradas nas concessionárias autorizadas, pois com o que existe hoje em dia em termos de falsificação, faz com que a compra em outros locais se torne bastante duvidosa.
Quando colocamos as calotas originais podemos estar mais seguros, pois estas sempre são presas com os parafusos o que as deixam bem firmes e sem o risco de perdê-las quando em uma velocidade maior como acontece muito com calotas comuns compradas em qualquer loja. A princípio elas até podem ficar bem bonitinhas e darem o efeito desejado, porém será de pouca duração.
Calota parcial
Este é aquele tipo de calota que tapa somente os parafusos e também tem a mesma função estética sendo que podem ainda servir como proteção para a conservação dos parafusos e também as juntas homocinéticas tem suas ponteiras escondidas e protegidas por estas pequenas calotas.
Assim como nas outras devemos dar a preferência para as originais, pois mesmo que sejam presas somente com pressão, elas são mais seguras na medida em que são feitas sob medida para o seu tipo de carro. Temos no mercado uma grande variedade de calotas, mas devemos ter cuidado na escolha, pois se optarmos por calotas que são um pouco maior, em geral ficam tocando no pneu e isto pode causar um desgaste na borracha.
As calotas muito fechadas também devem ser evitadas, pois podem prejudicar o sistema de ventilação dos freios e o aquecimento pode comprometer o sistema de segurança o que em muitos casos pode ser perigoso. É justamente pensando em como evitar esses pequenos problemas, que podem se tornar bem maiores, que a melhor escolha recai sempre nas peças originais, pois estas garantem um belo visual a seu carro sem comprometer sua segurança.
