Uma boa dica para os motores de automóveis mais antigos é o de tentar colocar um pouco de óleo no motor para estacar o vazamento. Parar os vazamentos de óleo dos motores não é muito semelhante ao parar vazamento de coisas como pneus, radiadores, como você verá se você continuar lendo. Em todos os carros, ao longo do tempo, não há desgaste natural para os selos que mantêm os líquidos e gases no local. Geralmente, uma pessoa apenas pode substituir o componente de vazamento de algo novo. Nos motores, substituir os componentes com vazamento não é uma tarefa muito simples.
Dentro do seu motor, há peças móveis de metal, como os pistões. Quando essas peças de metal se movem um contra o outro, causam atrito, moagem e calor. É aí que vem o óleo de motor, que é o lubrificante para as peças de metal para o fluxo uns contra os outros sem causar muito calor, atrito ou dano para o interior do motor. Há selos dentro do motor e a junta, que mantém o óleo confinado ao espaço onde é para estar. O que acontece é que os selos começam a se desgastar com o tempo, o óleo começa a infiltrar em lugares onde não deveria. Quando isso acontece, geralmente não causa um problema grave, apenas um vazamento de óleo lento, com muita vazão de fumaça.
