Toyota Corolla: Até R$ 89.160
No de 1997, o Corolla se tornou o vendido mais vendido no mundo, superando o Fusca. De 1966 (ano de criação) a outubro de 2012 foram vendidas 39 milhões de unidades. A série passou por várias reformulações importantes. Conta com fabricação própria no Brasil na fábrica situada em Indaiatuba, São Paulo.
A décima primeira geração do Corolla foi colocada à venda no Japão em maio de 2012. O sedã é nomeado o Corolla Axio enquanto que as edições de vagão são chamadas de Corolla Fielder. Na terra do sol nascente, ambos são feitos por subsidiária da Toyota, Central Motors, na cidade de Miyagi. O modelo redesenhado tem dimensões exteriores menores e fáceis de dirigir em ruas estreitas e estacionamentos para os consumidores-alvo idosos.
O novo Corolla Axio está disponível com 1.3-litro 1NR-FE ou 1,5-litro 1NZ-FE nas configurações dos motores de quatro cilindros. Transmissão manual com cinco velocidades. O motor 1.3litro e as rodas variantes trazem movimentação disponível por transmissão CVT. O Corolla Fielder está disponível com 1.5-litro 1NZ-FE ou 1,8-litro 2ZR-FAE nos motores de quatro cilindros acoplado com transmissão CVT.
Toyota Corolla: Até R$ 89.160
Na Austrália, os modelos Corolla construídos entre 1986 e 2006 foram avaliados nas avaliações de carros usados de segurança 2008:
(1986-1988): pior do que a média
(1989-1993): média
(1994-1997): melhor do que a média
(1998-2001): melhor do que a média
(2002-2006): melhor que a média
O Instituto de Seguros para Segurança de Rodovia dos Estados Unidos avaliaram os modelos de 1998-2002 como “aceitável” em 40mph (64 km/h). Modelos iniciais de 2003 conquistaram classificação total de “bom”.
A reconstrução dos modelos começou dezembro de 2002. Modelos Corolla 2005 a 2008 com opcionais de Air bags receberam classificação “aceitável” no teste de colisão de impacto lateral, em grande parte por causa da avaliação na estrutura do design da gaiola de segurança. O Corolla modelo 2009 apresenta padrão de Air bags laterais de cortina, recebeu classificação de “bom” em ambos os testes de colisão frontal e lateral para compensar o impacto. Em 10 de outubro de 2012, a Toyota chegou a 7.400.000 veículos vendidos em todo o mundo, incluindo Vitz, Toyota Yaris.
Volkswagen JETTA: Entre R$ 65.755 e R$ 89.520
A sexta geração do Volkswagen JETTA, conhecida como NCS (New Compact Sedan) durante o desenvolvimento, foi anunciado no mercado norte-americano em junho de 2010. O novo modelo é maior e mais barato de produzir do que os anteriores, tornando o veículo mais competitivo contra rivais como os modelos Toyota Corolla e Honda Civic. A Volkswagen almeja alcançar vendas de 800 mil unidades no mercado norte-americano em 2018.
Volkswagen JETTA: Entre R$ 65.755 e R$ 89.520
A sexta geração do Volkswagen JETTA foi projetada de maneira principal pela Volkswagen do México, sob a supervisão da matriz na Alemanha. Cerca de setenta por cento das peças são projetadas e fabricadas no México.
O Volkswagen JETTA 2013 híbrido foi revelado no ano de 2012, durante o North American International Auto Show. A Volkswagen para aumentar as vendas na América do Norte retirou o JETTA do mercado de carros compactos Premium. Isto forçou a corte de custos de medidas a serem feitas para os modelos norte-americanos, que incluem material de qualidade inferior e substituição de couro por material sintético, com assento estofado opcional.
O couro ainda está disponível nos modelos canadenses. A versão norte-americana também perdeu suspensão traseira existente na geração anterior. Os motores do JETTA MK5 incluem o 170hp 2.5l (cinco cilindros). Um híbrido, o motor 1,4l, está acoplado ao motor elétrico disponível em 2012 por causa da popularidade híbrida na América do Norte.
O Volkswagen JETTA 2013 Híbrido foi apresentado em janeiro de 2012 no Salão do Automóvel Internacional Norte Americano. O híbrido tem economia de combustível em níveis consideráveis. Na América do Norte, o modelo base recebeu 2.0 litros e oito válvulas no motor de quatro cilindros com 115 cavalos de potência e 125lbft de torque. As vendas de 2013 estão programadas para começar em os EUA no fim de 2012.
Na Europa, o JETTA mantém seu status luxuoso sedã pequeno. A gama de motores compreende ETI-1.2, 1.4TSI (122 ou 160cv), 2.0TSI, 1.6TDI e 2.0TDI. A versão europeia será diferente em alguns aspectos, principalmente na suspensão da parte traseira. A versão europeia também incorporar plásticos de toque suave na maioria do painel, com saídas de ar no banco traseiro do centro. O JETTA da sexta geração foi colocado à venda no México, tornando-se o único país no mundo onde tanto o quarto e a sexta geração JETTA estão disponíveis simultaneamente.
A sexta geração substituiu a quinta, conhecida no México como Volkswagen Bora. Uma edição especial chamada de “Volkswagen JETTA Edición Especial Bicentenário” foi aprovado pelo Governo Federal do México para comemora 200º aniversário da guerra de independência do país, em 16 de setembro de 1810. É também o primeiro carro no México com a permissão concedida para usar logotipo oficial do governo.
Poder Do Biodiesel No Volkswagen JETTA
Volkswagen lançou a edição em 1991, na Califórnia e Nova York, em seguida. Eles são exemplos precoces de veículo E85, queimando mistura de 85% de etanol e 15% gasolina. Estes JETTAS ainda podem ser encontrados vagando pelas ruas. O motor diesel pode, por vezes, ser executado com maiores percentuais de biodiesel, particularmente durante os meses quentes.
Alguns proprietários possuem carros a diesel convertidos para rodar em óleo vegetal usado como combustível. Há equívoco comum que isso só pode ser feito em veículos a diesel injetados, mas nos últimos anos pioneiros na indústria SVO desenvolveram sistemas de combustível para motores de injeção direta. No entanto, houve pelo menos um relatório de danos no motor do tipo catastrófico resultante da utilização de resíduos de óleo vegetal. A execução do carro em biocombustíveis, de qualquer tipo tem a vantagem de ser, pelo menos, parcialmente neutra em carbono.
Volkswagen também lançou TDI Bora, alimentado por SUNFUEL, combustível sintético desenvolvido em parceria com a Royal Dutch Shell. A utilização das duas misturas populares de Biodiesel B80 e B100 não são recomendadas em 2009 e 2010 aos motores TDI EUA. No Brasil o JETTA está sendo vendido com motor 2.0l Flexfuel.
O veículo segundo conceito foi chamado de Bora Elétrica, com potência que varia de acordo com as condições de funcionamento. Pode acelerar de zero a cem km / h em dez segundos, com autonomia de 160 km.
Artigo escrito por Renato Duarte Plantier
