Os carros nasceram de uma necessidade humana de muito tempo, a locomoção. No começo da humanidade se locomover para longas distâncias era realmente difícil. Inicialmente os animais foram muito utilizados para isso e com o surgimento da roda, as carroças e outros meios que ainda precisam de animais, porém já ficava mais fácil levar mais objeto de um lado para outro.
Até o surgimento de possíveis fontes de energia para produção da locomoção do carro demorou muitos séculos. Apenas durante a revolução industrial que as pesquisas se intensificaram. Primeiramente foi o desenvolvimento de motores, as locomotivas vieram com toda força utilizando o carvão como combustível, isso já era um tanto inovador, porém ainda era complicado sempre precisar de um trilho pra poder chegar onde queria.
Assim com as novas tecnologias se acrescentando no século XIX, o carro começa a ser projetado e novos combustíveis são desenvolvidos. A gasolina e o álcool foram estudadas e implementadas junto com o automóvel. E assim no começo do século XX o boom de carros nas ruas começa ser espantoso.
Os primeiros carros obedeciam totalmente a linha de produção de Taylor. Com o crescimento da Ford, seu métodos de produção também foi muito estudado, e assim o Fordismo com sua produção através de esteiras se tornou referência mundialmente, pois com essa maior rapidez de produção o carro conseguia ficar cerca de 30% mais barato e assim cada vez mais popular.
O marco com certeza foi o Ford T, vendido em enormes quantidades e com apenas uma cor. No período de alto consumismo dos anos 20 isso foi perfeito, porém com os clientes querendo mais personalização os carros da Ford foram perdendo um pouco de força. Depois da crise de 29, a população vive um período de recessão que dificulta muito a produção em massa comum nas fábricas da época.
Nesse período, onde somente a Ford tinha espaço mundial, a General Motors, atual Chevrolet, teve que utilizar de outras formas para conseguir crescer seu mercado, e o primeiro ponto fraco que ela percebeu da Ford era a falta de marketing e uma gestão eficiente. Depois disso investiu em produzir carros com modelos mais modernos e cores diferentes, coisas que a Ford também não possuía por seu modelo de produção.
Assim, com o decaimento da produção em massa surge também o Toyotismo começa a ser muito empregado, com a produção enxuta, fabricando apenas o necessário, sem desperdício e de maneira como o cliente queria. Com o tempo a maioria das automotivas adotou esse sistema de produção por conseguir apresentar qualidade é lucro de maneira eficiente.
Hoje em dia uma fábrica de automóvel ainda precisa de muito espaço e precisa de muitos componentes para que consiga fazer todo o processo desde a transformação do aço até a entrega. Mas a automatização em si que já utilizada hoje em dia já vem sendo utilizada desde do começo da década de 70, principalmente na parte de solda.
Produção do Carro
O início do processo realmente começa com a parte da prensa e modelagem do aço. Onde na maioria das vezes eles chegam em fios e são transformados em placas que em seguidas são moldadas de acordo com a peça do carro que vai assumir.
Depois disso começa a ser incorporado uma peça a outra através da solda. Hoje em dia as soldas são todas feitas automaticamente por robôs, isso dá uma alta precisão e qualidade ao automóvel. São feitas muitos pontos de solda, bem pequenos e efetivos. Depois disso é feito a parte da carroceria junto com o chassi e eixos do carro.
Assim ele já vai para a parte da funilaria para revisar todo o carro e já começa a ser pintado. Essa área também está muito mais automatizada principalmente por conta de apresentar perigo aos funcionários pelo cheiro da tinta e necessidade de precisão sem nenhum risco, sujeira e outras imperfeições.
Depois que o carro é pintado e o tempo de secado é respeitado, o carro começa a ser montado. As partes soldadas com a carroceria são conectadas, o motor é colocado no lugar e instalado. O próximo passo é o vidro e se possuir o teto solar, depois o motor é testado e as rodas são acopladas por último.
O que mais se desenvolveu nos últimos anos são os controles de qualidade. O carro faz diversos testes antes de realmente ir para o mercado. São testes de freios, tensão, motor, componentes elétricos e outros. Um caso muito interessante é que eles possuem hoje em dia uma maneira de colocar o carro em modo de extrema economia na bateria para chegar nas mãos dos clientes com ela praticamente intacta.
Acredita-se que muito mudou-se em questão de modo de fabricação, de tecnologias, mas principalmente de maneiras de gerir uma empresa, pois somente assim conseguiria aumentar lucros, reduzir custos, produzir mais entre outras ações que foram acrescentadas graças a ideias de gestores importantes. Uma cultura organizacional também faz a empresa ser mais rica e interessante. A produção de um automóvel é massante, por isso é necessário que o ambiente de trabalho seja agradável e esse foi um dos importantes fatos para que algumas marcas se destacassem ao longo do tempo.
