Os discos do freio substituíram os freios a tambor nos automóveis, devido à sua maior eficiência em freiar o carro mais rapidamente do que o método antigo.
Os discos do freio, no entanto, não são totalmente resistentes ao calor. Eles também se desgastam em longos intervalos de tempo. Além disso, o calor no interior de um rotor do freio pode ter um impacto significativo no tempo de frenagem de um veículo. Enquanto em carros normais isso pode não parecer um problema é um problema real em veículos de maior desempenho.
Saiba Sobre os Discos de Freio
Como medida auxiliar, os discos de freio tem furos para aumentar sua ventilação. O ar atravessa a perfuração e aumenta a ventilação na qual o rotor do freio se esfria. Isso melhora o tempo de vida do rotor do freio, proporcionando uma melhor frenagem do carro. Embora seja um componente mais resistente do sistema de freio, os mesmos conselhos de condução para a preservação das pastilhas se aplicam ao disco.
