Graças à MOVEO a sua próxima viagem pode dobrar como um saco de bagagem extra. Você sabe o que isso significa: Não mais circular em torno de lugares para procurar estacionamentos apertados e carros, ou mesmo se preocupar com crianças arranhando a lataria.
Scooter Que Vira Mala: MOVEO Do Grupo Antro
Fim Do Estacionamento
Para aqueles que odeiam deixar o carro estacionado em rua lateral, o MOVEO representa solução ideal. Quando totalmente estendido, o Scooter elétrico dobrável possui assento almofadado tradicional com as costas compostas de carbono de corpo. O veículo leve também mede cerca de 60 quilos, com velocidade máxima de 28mph e ampla bateria de 21,75 milhas por carga.
Fim Do Estacionamento
Objetivo Ambiental
Projetado pelo Grupo Antro, da Hungria, o Scooter pode dobrar em cerca de dois minutos, ideal para os moradores urbanos que vivem em apartamentos ou casas sem garagens MOVEO também apresenta o “projeto fechado”, ou seja, os usuários não entram em contato com sujeira para estender e dobrar o veículo.
Projeto MOVEO
Depois de revelar o protótipo final desde projetos iniciais em 2008, a Antro negocia com potenciais parceiros para ajudar a trazer a MOVEO ao mercado consumidor. Neste momento está esperando para produzir 4.000 unidades por ano, com valor de varejo estimado entre 3.100 dólares para 4.600 dólares por unidade.
O preço deve atrair moradores da cidade que estão interessados em veículo barato, mas não pode comprar carro de tamanho completo e toda a manutenção. MOVEO está disponível em várias cores, como laranja, azul, prata e preto.
O veículo foi criado pelo Grupo Antro, organização sem fins lucrativos que está dedicada ao desenvolvimento de transportes húngaros com caráter ecológico. A marca já é conhecida no mundo por produzir o atraente carro elétrico híbrido humano SOLO.
O trabalho começou no projeto em 2008. Cinco anos mais tarde, um protótipo de funcionamento foi à estrada e o grupo está em busca de parceiros de negócios para ajudar a financiar o desenvolvimento comercial da Scooter.
Características Gerais
Na sua forma atual, o MOVEO pesa 25 kg (55lbs), tem velocidade máxima de 45 km / h (28mph), e ampla bateria de 35 km (21,75 milhas) por carga. É impulsionada por motores de rodas.
Quando os usuários chegam ao seu destino, em vez de ter que procurar um espaço de estacionamento, eles levam cerca de dois minutos para dobrar o corpo do Scooter. Ele pode, então, ser puxado através de uma alça integrada e levado dentro de casa como uma mala. Porque ele tem um “design fechado”, quando dobrado, os usuários estão protegidos contra sujeira, notícia interessante para quem deseja utilizar o veículo para chegar ao trabalho.
Em termos gerais há dois cenários para a produção inicial do Scooter, esperado para começar no início de 2014, na fábrica em West Hungria. Se os fundos suficientes estiverem disponíveis a produção em massa se seguirá, com 15.000 unidades produzidas anualmente.
“No primeiro caso, o preço para o usuário final líquido de MOVEO seria US$3.100, no segundo caso este preço líquido seria de US$4.600”, disse Tamás Slezak, CEO da empresa MOVEO, criada TAMBPEM para desenvolver o veículo. “Provavelmente vamos começar com a produção de média escala e depois de cerca de um ano começa a produção em maior escala.”
Ele acrescentou que as vendas serão feitas em inicial via Internet. Quem está interessado deve entrar na lista de espera, enviando e-mail para info@antro.hu.
Scooter já é um veículo popular para o deslocamento de moradores urbanos e as pessoas no Grupo Antro, que procuram fazer as coisas um pouco mais simples, como modelo dobrável. A equipe de design húngaro introduzido pela primeira vez o conceito da volta de Scooter elétrica dobrável, em 2008. Agora eles têm um protótipo totalmente funcional fechando ao redor da cidade, perfeitos para o mercado de massa.
O Scooter leve pesa menos 55 quilos e pode alcançar velocidades de até 28 quilômetros por hora. A melhor parte é que, em vez de procurar estacionamento, o piloto leva 2 minutos para dobrar. Especialistas e membros da marca dizem que o preço varia entre US$ 3.000 a US$ 5.000.
Dependendo de onde você mora, o deslocamento pode ser um pesadelo e isso é verdade para maioria das grandes cidades. Para aliviar alguns dos problemas de congestionamento rodoviário, muitos usam um modo de transporte de duas rodas, motorizados. A questão é: quando com veículo motorizado existe maior dificuldade para estacionar do que usando a bicicleta. O Scooter é veículo elétrico (EV) que pesa 55 kg. A velocidade máxima é de 28mph, por isso é mais de que um veículo urbano.
Significado De Scooter?
A Scooter é moto com plataforma para os pés do operador. Elementos de design têm estado presentes em algumas das primeiras motocicletas, feitas a partir de 1914. Desenvolvimento Scooter continuou na Europa e nos Estados Unidos entre as guerras mundiais .
A popularidade global data do período pós-Segunda Guerra Mundial, destinadas a fornecer energia baixa e transporte pessoal. O layout original ainda é utilizado na aplicação. Modelos com motores de 250-850cc foram desenvolvidos para os mercados ocidentais.
São populares para o transporte pessoal, baseado em seu baixo custo de aquisição e operação, além dos benefícios que incluem comodidade na garagem e arrecadação.
Scooter é uma moto semelhante a um patinete com assento, tábua e rodas pequenas ou de baixa. O Departamento de Transporte dos Estados Unidos define como motociclo que tem uma plataforma para os pés do operador.
O projeto clássico caracteriza com quadro através de tábua plana para os pés do cavaleiro. Este projeto é possível porque a maioria dos motores e sistemas de acionamento está ligada ao eixo traseiro ou assento.
Ao contrário da motocicleta convencional, em que o motor é montado sobre o chassi, modelos modernos permitem que o motor balance com a roda traseira, enquanto a maioria dos modelos Vintage tem motor de eixo-montado. Geralmente usam transmissão variável (CVT), ou manual com o controle de caixa de velocidades e embreagem embutido no guidão esquerdo.
A carroçaria traz característica que incluem escudo na perna da frente no corpo que esconde a maioria das partes mecânicas.
Artigo Escrito por Renato Duarte Plantier
