Também conhecida como correia sincronizadora, pois é a peça que liga o eixo das válvulas ao virabrequim do motor, tem a função de sincronizar a abertura e fechamento das válvulas de admissão do escapamento para que as mesmas se abram e fechem no momento certo.
De acordo com sua função seu desgaste pode gerar rompimento da mesma quando não foi visto pelo usuário, caso isso ocorra, as válvulas passaram a se movimentar sem sincronismo e isso fará com que o motor trave, ou ainda pior pode causar empenamento nas válvulas e danos ao cabeçote.
Em relação a custo beneficio é mais vantajoso trocar a correia dentada gasta que sai em média R$150,00 do que arrumar o cabeçote a as válvulas, onde será gasta aproximadamente R$3.000,00. O tempo para troca da correia varia de carro para carro, mas geralmente é recomendado que se troque a cada 50.000 quilômetros.
-Com qual kilometragem, deve-se trocar a correia dentada da ssangyong kiron?
-Correia dentada e correia v é a mesma?
-O manual da kiron só faz referencia à correia auxiliar, quero saber se é a mesma correia dentada?
Grato