Ciclo de Vida dos Amortecedores

Nós preenchemos nossas vidas com as barreiras para nos proteger das duras realidades da vida. Do teto sobre sua cabeça para o bloqueio de programação inadequada aos seus filhos nos canais da TV de cabo, a eterna questão é sempre a mesma: Por quanto tempo essa barreira pode nos proteger?

Esta questão aplica-se cada vez que você sentar ao volante. Seu carro mimado pode ser um mundo cheio de radionavegação por satélite, banco de massagem e purificadores de ar com cheiro de lavanda, mas a estrada é dura, sinuosa e esburacada.

Conforto

Sua sorte é que seu carro possui suspensão ou amortecedores para ajudar a suavizar o passeio. Estas peças-chave caem em duas categorias básicas – carregados de gás e convencional. Nenhum tipo é imune ao desgaste da estrada. Mas quanto tempo pode esperar que esses amortecedores podem durar?

Especialistas recomendam a substituição a cada 80.000 quilômetros, mas muito depende de como você trata a suspensão do seu veículo. Você está rodando sempre nas estradas asfaltadas, ou você está como em um off-road em estradas sinuosas de terra? Bem, antes desse ponto, barulhos incomuns na suspensão e oscilação podem indicar que é hora de substituir os amortecedores.

Manutenção dos Amortecedores

Você pode dizer muito sobre o seu amortecedor através da simples sensação de suspensão do seu carro enquanto você dirige. Revistas especializadas também sugerem que andar com o seu veículo num parque de estacionamento abandonado, acelerando a 16 quilômetros por hora e pisar nos freios. Se a frente do veículo se mantém balançando depois de parar é provável que seu amortecedor esteja na hora de ser substituído.

Você também deve ficar de olho sobre o afrouxar dos parafusos de montagem e também sobre seu desgaste, que também pode resultar em ruído enquanto você estiver dirigindo. Nesse caso, é necessários que seus amortecedores precisem de uma empresa de montagem para que voltem a funcionar corretamente, então talvez você precise substituir alguns parafusos soltos, num sistema conhecido como embuchamento.

Buchas

Seus amortecedores são apenas uma parte do sistema de suspensão do veículo, assim que você vai querer manter a atenção nos componentes, tais como juntas e outros acessórios também.

Os amortecedores desgastados não só diminuem o conforto do motorista, pois eles podem prejudicar o desempenho da suspensão global e reduzir a eficiência do freio, diminuindo a capacidade e eficácia do sistema de freio.

Fatores que Desgastam os Amortecedores

Lembre-se, se você usa amortecedores carregados de gás ou convencionais novos, esses dispositivos oferecem uma melhor condução e um passeio suave, convertendo a energia cinética do movimento da suspensão durante a unidade de energia em calor que se dissipa através do fluido hidráulico nos amortecedores. Como as paredes de uma cidade em apuros, só há um tanto de energia desses choques pode absorver antes de finalmente sucumbir.

Estrada

Cascalho, serras e outras condições da estrada só adicionam ao desgaste a que os amortecedores do seu veículo, possivelmente subtraindo a expectativa de vida típica de 80.000 mil quilômetros. Mesmo o seu estilo de condução, tipos de rodas específicas e modificações de pneus podem influir.

Os amortecedores são componentes indispensáveis para a estrutura da suspensão. Sem a presença deles o veículo trafegaria pulando ao invés de seguir em linha reta e com estabilidade. De forma prática quando acontece o desgaste, motoristas possuem maior cansaço não apenas ao realizar o tráfego como também em consequência dos gastos que acontecem em outras partes dos veículos.

Especialistas indicam que esse consiste em um dos elementos mais difíceis de serem identificados por parte de motorista ao levar em conta que a estrutura não se faz visível aos olhos. Existe a necessidade de desmontar parte do veículo ou mesmo colocar a cabeça por baixo no sentido de saber como estão as condições das molas compostas na estrutura de suspensão.

Em consequência de não estar presenta ao olho existem motoristas que possuem o costume de esquecer o ato de fazer a revisão e manutenção, o que pode sair caro no final das contas. Embora esteja na lista de negligência por parte de quem dirige garantir a qualidade das molas representa ponto indispensável para que o veículo trafegue em termos qualitativos.

De forma prática, especialistas indicam que não existe a possibilidade de trafegar com qualidade e segurança sem que as molas estejam em perfeitas condições ao uso. Interessante notar que quanto maior a qualidade, mas chances existem de acontecer à dirigibilidade que transfere conforto a quem está dirigindo e para todas as pessoas que se encontram na parte interna do veículo.

Evidências apontam que não existe problemática apenas para o veículo ao que tange à estrutura mecânica como também o ato de trafegar com molas desgastadas faz com que os motoristas se sintam mais cansados ao dirigir por causa da força que demanda ao manter o veículo com tráfego em linha.

Aumento da Fadiga: Desgaste no Amortecedor

De acordo com testes realizados por empresas de confiança em termos de mercado se pode dizer que quando os amortecedores se encontram com metade da eficiência o cansaço de quem dirige pode aumentar em aproximados 25%. Não se pode ignorar o fato de que a fadiga pode fazer com que aconteça a queda da atenção nas pistas, o que pode resultar em sérios acidentes nas pistas.

Desgaste no Amortecedor e Aumento de Trepidações

Por causa do desgaste que acontece nos amortecedores também existe a evidência de que aumenta o nível de trepidações ao realizar o tráfego. Interessante notar que outros veículos podem sofrer por causa da trepidação que acontece no carro com mola em desgaste que por consequência gera espécie de feixe de luz que de modo prático atrapalha no campo de visão entre automotivos que trafegam no sentido inverso da pista. Nesse sentido as chances de colisões de outras motoristas representa evidência mesmo quando não possuem a culpa em consequência da problemática no campo visual.

Desgaste no Amortecedor e Pneus

Grande parte dos especialistas concorda entre si ao afirmar que embora negligenciado por parte dos motoristas os amortecedores que estão compostos na estrutura da suspensão são indispensáveis sob a ótica de segurança veicular. Em termos práticos as condições para acontecer colisões aumentam de forma considerável ao levar em conta que esse tipo de peça tem papel fundamental para controlar as ações que existem nas molas. Sem os amortecedores em dia não existe a possibilidade dos pneus manterem o contato com a pista.

Desgaste do Amortecedor: Freios      

Outro problema a se considerar em termos de desgaste dos amortecedores está na dificuldade que existe para o carro frear com qualidade. Testes de fabricantes indicam que a distância de frenagem pode aumentar por volta de três a quatro metros, uma espécie de perigo no sentido de frear depois do tempo e colocar em risco a vida de pedestres, ciclistas e motociclistas que se encontram na parte da frente na linha de espera do semáforo.

Condições do Amortecedor e Danos Terceiros

Não se pode ignorar o fato de que os amortecedores consistem em elementos indispensáveis entre os principais componentes que existem na estrutura da suspensão. Por esse motivo que quando se encontram em desgaste a parte completa pode aumentar o desgaste. Vale ressaltar que depois do motor os maiores gastos que existem na manutenção dos carros estão no reparo ou troca da suspensão, conforme índica grande parte dos especialistas.

As peças ficam desgastadas por causa dos problemas que existem nas molas. Os pneus não conseguem realizar o contato direto com o chão e por consequência aumenta as chances de demonstrar problemas em termos de desgaste irregular, o que pode sair caro aos motoristas no final das contas.

Revisão dos Amortecedores!   

Em termos práticos especialistas indicam que os componentes da suspensão precisam de revisão ou manutenção em cada dez mil quilômetros rodados. Porém, a variedade no que tange ao tempo de troca. Nesse sentido, para conquistar informações com maior nível de êxito existe a necessidade de confirmar o conteúdo informativo que está exposto no manual dos proprietários ou de acordo com os fabricantes. Quem não tem a informação precisa buscar nos sites especialistas, fóruns de notícias que discutem o assunto ou mesmo fazendo a visita às montadoras. Também existem lojas virtuais que vendem o manual em formato PDF.

Quais Principais Sinais de Desgaste dos Amortecedores?

Existem diversos tipos de sinais que se relacionam ao desgaste dos amortecedores ou das peças extras que estão compostas na estrutura da suspensão. No sentido de evitar riscos e fazer o tráfego com segurança existe a necessidade de identificar os problemas do gênero. Por exemplo, quando acontece o vazamento por parte do fluido, então consiste em claro sinal de que existem problemáticas em termos de amortecimentos. Especialistas podem analisar as condições de perto para saber se as estruturas se encontram amassadas.

Outro ponto que não pode ser ignorado em termos de desgaste dos amortecedores consiste no maior tempo para que aconteça a frenagem de forma qualitativa. Quando motoristas se encontram cansados por conta da falta de resposta em níveis de direção, então pode representar outra evidência do gênero. Pneus que apresentam desgaste irregular e direção que se encontra dura também são evidências de problemas na peça.

 

Gostou? Curta e Compartilhe!

Categoria(s) do artigo:
Acessórios

Artigos Relacionados


Artigos populares

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *