A obesidade é uma doença crônica e que tem como característica principal o acúmulo de gordura em todo o corpo. Isso ocorre basicamente devido a um desequilíbrio entre a obtenção de energia e de seu gasto, isto é, seja pelo consumo excessivo de calorias ou pela inatividade do indivíduo, que faz com que ele gaste menos energia do que ele adquire com as alimentações. Como quase todas as doenças, o desenvolvimento da obesidade também está relacionado com fatores externos ao indivíduo, ou seja, com o ambiente e com o meio em que ele vive. Nesse contexto entram as questões ambientais propriamente ditas, a questão cultural, que afeta diretamente o comportamento do ser humano, e também as questões psicológicas, inerentes a cada um. Sendo assim a obesidade não se resume apenas à uma alteração biológica e genética que afeta o metabolismo do indivíduo, a genética, no caso, contribui para aumentar a probabilidade do desenvolvimento da doença, mas não determina necessariamente a ocorrência dela. Os hábitos diários e o estilo de vida que a pessoa leva apresentam um fator crucial para o desenvolvimento da obesidade.
O indivíduo obeso apresenta, inúmeras dificuldades de movimentação e complicações para a realização de coisas básicas do dia a dia, como dirigir, por exemplo. Os modelos de carros compacto e alguns do modelo sedã podem oferecer grandes dificuldades para pessoas com excesso de peso e ainda mais para os obesos. A movimentação dessas pessoas no interior do veículo se torna prejudicada, uma vez que a regulagem dos bancos é de certa forma limitada, tornando inclusive a posição do ocupante do carro um tanto quanto desconfortável.
Sendo assim, alguns modelos tornam esse pesadelo um menos pior, oferecendo maior amplitude de regulagem dos bancos, por exemplo, e ampliando o espaço interno do motorista, de modo a permitir que a pessoa obesa se sinta menos presa dentro do veículo.
Os carros compactos, como o próprio nome já diz, apresentam um espaço muito pequeno em seu interior, principalmente no que diz respeito ao espaço do banco para o volante, o que pode limitar o movimento por conta da barriga. Isso pode ser observado em carros que apresentam um entre-eixos pequeno. O nome entre-eixos é o que se dá à medida entre as rodas de trás e da frente de um carro, o que reflete muito em seu espaço interno no mesmo sentido, que é o espaço entre o banco e o volante máximo obtido pela regulação do banco. Até mesmo um carro do tipo sedã pode apresentar um entre-eixo pequeno e, consequentemente, pode apresentar um espaço interno restrito ao condutor com excesso de peso.
As montadoras de veículos não pensam muito sobre essa questão, o que pode ser visto como uma grande falha, uma vez que a obesidade é uma doença que tende a aumentar a cada dia mais em todo o mundo. O simples fato de a alavanca de ajuste de posição do ângulo do banco ser voltada pra a parte lateral externa do carro já dificulta em muito a vida do ocupante obeso. Isso porque seu braço não realiza a movimentação correta e necessária para a realização do ajuste com ele na posição sentada, que é a ideal para ajustar o banco conforme a angulação da coluna. Pequenos ajustes podem ser repensados de modo a facilitar as pessoas com esse mal do século, o que favoreceria a indústria, uma vez que ampliaria a possibilidade de clientes-alvo para a compra de um determinado modelo de carro.
A questão do banco não para por aí, uma vez que os carros que apresentam uma característica mais esportiva trazem bancos com curvaturas tanto nas costas quanto na parte do assento, o que acaba incomodando quem apresenta as costas largas e quadris de maior tamanho. Além disso, o câmbio às vezes fica tão próximo ao banco que acaba sendo um sacrifício para a pessoa obesa mudar de marcha, uma vez que sua perna acaba prendendo e limitando a movimentação do câmbio, o que obriga a pessoa a comprimir as pernas entre si a cada mudança de marcha.
Não só como condutores, mas também como passageiros os gordinhos também sofrem, uma vez que não é todo o modelo de carro que permite uma posição adequada e agradável para seguir viagem. Sendo assim, na hora de comprar um carro ou de até mesmo aceitar uma carona, é importante observar se aquele veículo apresenta uma margem de ajuste de bancos maior que a normal, que gira em torno de 10 centímetros, aproximadamente.
Devido à grande demanda por carros mais flexíveis e que apresentem a possibilidade de maiores ajustes, devido à chamada “epidemia de obesidade” no mundo ocidental, empresas principalmente estadunidenses estão começando a repensar nessa questão do espaço interno dos veículos a serem fabricados. Erwin Wurm pensou muito nisso e, como designer e também artista plástico, desenvolveu o chamado “Fat Car”, que significa na língua inglesa “carro gordo”. Esse veículo tem melhorias em seu interior que permite maior comodidade para o motorista obeso, mas por enquanto ainda pensam em fabricar esse tipo de modelo. É , com certeza, uma esperança para quem sofre e, de fato, uma revolução contra os padrões ditados na atualidade.
