O segredo está na tradição. Desde 1965 a empresa apresenta as melhores soluções em matéria de motores. Começou com produção de tratores, passando para caminhões e iniciando no mundo das motos no final dos anos oitenta do século passado. Começou com a moto Agrale SXT 16.5 litros de gasolina na capacidade do combustível.
Interessante notar o número de cilindradas inédito no valor de 165. O freio a disco na roda dianteira causou grande impacto positivo no mercado nacional.
No entanto, o baixo torque representou ponto negativo apontando pelos grandes críticos de motocicletas do início dos anos noventa.
Para resolver o problema foram criadas as versões 190. Vale ressaltar que a imagem da moto é muito parecida com os formatos que participam do Dakar, maior rali de todo globo terrestre. O torque com 2,6 kgf representou a grande novidade no mercado, demonstrando toda a potência que a empresa foi capaz de produzir ainda no século passado.
