Líder no mercado automotivo, a Volkswagen tem mais um “truque na manga” para os fãs do Volkswagen Beetle. O novo modelo 2012, tem logo de cara um visual diferenciado, onde suas dimensões mudaram em 84 mm a mais na largura, 152 mm no comprimento e 12 mm mais baixo.
A principal característica de estilo “arredondado” ainda permanece, mas os faróis dianteiros tem agora o reforço de LEDS, tornando o design mais moderno. O novo Volksvagem Beetle, tem também suas rodas com até 19 polegadas e traseira com um item opcional que auxilia na aerodinâmica que é o Spoiler Traseiro.
No quesito mecânica, outra opção muito significativa é o motor turbodiesel 2.0 TDI com potência de 140 cavalos, onde o consumo de combustível gira em torno de 20 km/litro. Versões mais econômicas como a 1.2 TSI com a tecnologia Blue Motion, tem potência um pouco abaixo – 105 cavalos, e velocidade limite de 180 km/h, consumindo 18,8 km/litro.
Marcelo Marcolino
Líder no mercado automotivo, a Volkswagen tem mais um “truque na manga” para os fãs do Volkswagen Beetle. O novo modelo 2012, tem logo de cara um visual diferenciado, onde suas dimensões mudaram em 84 mm a mais na largura, 152 mm no comprimento e 12 mm mais baixo.
A principal característica de estilo “arredondado” ainda permanece, mas os faróis dianteiros tem agora o reforço de LEDS, tornando o design mais moderno. O novo Volksvagem Beetle, tem também suas rodas com até 19 polegadas e traseira com um item opcional que auxilia na aerodinâmica que é o Spoiler Traseiro.
No quesito mecânica, outra opção muito significativa é o motor turbodiesel 2.0 TDI com potência de 140 cavalos, onde o consumo de combustível gira em torno de 20 km/litro. Versões mais econômicas como a 1.2 TSI com a tecnologia Blue Motion, tem potência um pouco abaixo – 105 cavalos, e velocidade limite de 180 km/h, consumindo 18,8 km/litro.
Marcelo Marcolino