Toyota Corolla 2014: Central Multimídia e Tecnologia

A Toyota é uma das montadoras japonesas que mais se destacam no segmento de carros no mundo todo. Uma das principais linhas da montadora é a Corolla que oferece opções de sedans mais modernos e alinhados com os desejos atuais dos consumidores. Um dos lançamentos da empresa que mais chamou a atenção nos últimos tempos foi o da linha Corolla 2014.

A seguir vamos falar um pouco mais sobre renovação promovida pela Toyota na sua linha de sedans mais tradicional. O grande diferencial ficou por conta de duas versões intermediárias do sedan que passam a ter central multimídia e estão numa faixa de preço bastante interessante, os valores ficam entre R$ 60,2 mil a R$ 84,1 mil.

O Corolla já era um sucesso há 32 anos no Japão quando a Toyota resolveu trazê-lo ao Brasil no ano de 1998. A fabricação do modelo no Brasil é feita na Toyota de Indaiatuba, em São Paulo.

A Linha Corolla De 2013

Antes de ficar por dentro das novidades apresentadas pela Toyota na linha 2014 é interessante relembrar um pouco do que foi apresentado na linha 2013. A grande novidade dessa linha foi a versão com estilo esportivo XRS. O modelo foi baseado no XEi, mas ganhou spoilers frontais, laterais e traseiro.

Os faróis contam com máscara negra e as rodas possuem acabamento em tom grafite. Além dos detalhes na cabine também houve bastante destaque para o revestimento de couro preto que possuía costura vermelha, muito estiloso. Esse visual repaginado foi criado para atrair o público jovem.

As versões 1.8 chegavam a uma potência máxima de 144 cv com a utilização de álcool a 6.000 rpm. Com gasolina essa potência chega a 139 cv a 6.000 rpm. O torque obtido é de 18 kgfm a 4.400 rpm (gasolina) e de 18,6 kgfm a 4.800 rpm (álcool).

Nessa linha ainda tem o motor 2.0 16V que faz 153 cv (álcool) e 142 cv (gasolina). A transmissão desses dois modelos é automática de quatro velocidades. Depois de relembrar um pouco a linha Corolla 2013 confira as novidades da linha 2014.

Novidades Da Linha Corolla 2014

O lançamento da linha Corolla 2014 foi feito oficialmente no dia 27 de março de 2013. A novidade que se tornou o grande assunto dessa linha foi o sedan passar a oferecer versões XRS e XEi além da central multimídia. Para se ter uma ideia essa central possui uma tela de 6,1 polegadas que é sensível ao toque e incorpora câmera de ré, GPS, sistema de áudio e Bluetooth.

No geral podemos dizer que as novidades ficam por conta mesmo da central multimídia uma vez que não foram feitas grandes mudanças mecânicas e nem mesmo de design. Em paralelo ao lançamento da linha Corolla 2014 foi feito o lançamento do Civic 2014 a Honda.

A principal rival da linha Corolla passou por uma atualização, o Civic agora conta com motor 2.0 flex e não tem tanquinho nas versões mais caras. Porém, o visual dos modelos da Honda também permaneceu inalterado.

Os Preços Da Linha Corolla 2014

Quando uma montadora como a Toyota faz um lançamento de uma linha como a Corolla uma das primeiras coisas que nos perguntamos é em relação aos preços. Abaixo você confere uma relação entre os carros lançamento 2014 e os seus preços.

  • Corolla Altis 2.0 16V  automático – R$ 84.150
  • Corolla XRS 2.0 16V automático – R$ 76.290
  • Corolla XEi 2.0 16V automático – R$ 74.860
  • Corolla GLi 1.8 automático – R$ 66.190
  • Corolla GLi 1.8 mecânico – R$ 62.880
  • Corolla XLi 1.8 automático – R$ 63.990
  • Corolla XLi 1.8 mecânico – R$ 60.200

Detalhes Que Fazem Diferença

A Toyota fez questão de falar bastante sobre os detalhes dos carros que compõem a linha Corolla 2014. Esses detalhes fazem sim diferença no momento de avaliar o carro, confira a seguir.

GPS

A montadora está dando bastante destaque para o GPS das versões XRS, XEi e Altis que permite a visualização em 2D ou 3D. Além disso, esses aparelhos contam com uma tecnologia que evita que haja perda de navegação por perda de sinal como pode acontecer dentro de túneis, garagens, encostas de morros e outros lugares.

Há ainda que se falar sobre os comandos do Bluetooth que chegaram a tela do LCD, porém, somente nas versões Altis e XEi que também possuem controles no volante.

Itens De Série Corolla 2014

Dentre os itens de série do Corolla estão alarme a travamento automático das portas a 20 km/h, direção elétrica, travas e vidros elétricos (com acionamento feito por um toque), airbag duplo, ar-condicionado, ajuste de altura e profundidade do volante e comando interno para abrir o tanque de combustível e o porta-malas.

Nas versões GLi e XLi de 144 cavalos (com álcool) os motores são 1.8 e tem um torque máximo de 18,6 kgf.m a 4.800 giros. A versão 2.0 oferece 153 cv (também com etanol) e a 5.800 rpm. O torque máximo vai de 20,7 kgf.m a 4.800 rpm.

A transmissão da linha Corolla 2014 é automática de quatro velocidade e tem uma opção de trocas sequenciais que podem ser feitas na alavanca de câmbio ou então por meio de borboletas que estão colocadas atrás do volantes nas versões XRS, XEi e Altis.

A Nova Geração

No ano de 2013 no Salão de Detroit a Toyota fez a apresentação do seu conceito mais novo que se chama Furia e que já dava algumas pistas sobre o que viria na nova geração do Corolla que diga-se de passagem há muito tempo não via nenhuma mudança.

O protótipo que foi apresentado nesse salão do automóvel tinha linhas modernas e mais agressivas além de um pequeno aerofólio na traseira, faróis e rodas de alumínio de 19 polegadas e detalhes em LED nas lanternas.

As medidas que foram apresentadas também eram bem diferentes, o Furia apareceu com 4,62 metros de comprimento e 2,70 metros de distância entre os eixos. O Corolla atual tem 4,54 metros de comprimento e 2,60 metros de distância entre eixos. A Toyota ainda não confirmou quando irá chegar a nova geração.

Corolla – Mudanças e a Volta Por Cima

No ano de 2006 a Toyota pode observar que as vendas foram muito melhores para o concorrente Civic, da Honda, do que para o Corolla. Com esse panorama se mostrou necessário que a montadora japonesa elaborasse a volta por cima para retornar ao posto de número um de sedãs médios.

Para garantir o seu posto a Toyota investiu na incorporação de um novo motor 1.8 e uma transmissão manual de seis marchas. Essas mudanças ajudaram a alçar o seu sedan novamente a uma posição de destaque nas vendas.

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Categoria(s) do artigo:
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