Retoque Pintura de Carro

A primeira coisa, quando vamos comprar um determinado carro, é olhar a pintura do carro. É o fator principal pra avaliar um carro. Um carro com uma pintura ruim, mal cuidada, arranhada ou mesmo sem brilho, desvaloriza o veículo. Portanto, como dono do carro você deve saber como avaliar todos os tipo de danos que a pintura do seu carro sofre, para que você não leve prejuízo na hora da venda ou troca. Então conhecer alguns aspectos da pintura do carro é muito importante para mantê-la sempre impecável.

Cristalização

Retoques na Pintura

Retoques na pintura são processos de pintura utilizada para reparos locais e rápidos, nos casos de arranhões, batidas de pedra e outras pequenas avarias. A principal diferença da pintura tradicional é a necessidade de produzir todas as características gerais da pintura do veículo no local do reparo sem deixar vestígios, mas apenas no local pequeno, onde não há necessidade de pintura geral da peça. Nesse caso, um profissional habilidoso é de vital importância. Existem milhares produtos oferecidos que prometem solucionar esses casos, mas todo o cuidado é pouco, pois ao invés de resolver o problema o produto pode danificar mais e exigir pintura completa da peça.

Retoque Pintura de Carro

Reparo Necessario ou Não

Para saber se um reparo é necessário no caso de arranhão depende totalmente do nível de profundidade do arranhão. Em alguns casos, nenhum reparo é necessário, a solução é um simples polimento. Se o arranhão não atingir a camada de verniz (a pintura da peça) pode ser reparado com polimento, sem necessidade de re-pintura ou retoque, usando uma lixa de polimento de 1200 a 1500 de granulação.

Passos Para Reparo na Pintura

Quando uma re-pintura ou retoque é inevitável, qualquer tipo de arranhão, até mesmo os imperceptíveis, exige um trabalho muito minucioso. Qualquer retoque ou re-pintura exige um trabalho dividido em varias etapas, e qualquer imperfeição pode perder todo o trabalho anterior. Primeiramente, a peça a ser reparada passa por um processo de nivelamento, pra corrigir qualquer imperfeição. Em seguida, é aplicado um produto fosfatizante para ajudar contra corrosão e aderência da pintura na sua superfície. Após isso a peça é levada para a pintura, nesse ponto todo o processo de preparação da tinta deve ser minuciosamente preparado desde analise de fórmula, pesagem e tonalidade adequada. Feito isso a peça esta pronta para ir para ir pra câmara de pintura. Após feito a pintura é feita a secagem do peça. Estando a peça seca, esta é levada para ser envernizada, que servirá para proteger o carro contra aderência de manchas de gorduras e dar brilho. As próximas etapas são os polimentos, montagem e lavagem do veículo.

Polimento

Pequenos Cuidados a Se Tomar Que Ajudam Muito

Pequenas ações podem ser tomadas tentando evitar esses retoques na pintura do carro.  Uma simples higiene do carro resolve sempre o problema, pois lama seca, poeira ou própria poluição pode danificar a pintura quando não removida rapidamente. Lavar o carro nos lava – rápidos também se deve ter cuidado, pois jatos de alta pressão e mesmo de baixa pressão quando não manuseados corretamente, pode provocar riscos. Também escovas e panos devem estar limpos, pois sujeira acumulada pode provocar riscos também. E por fim, usar uma cera polidora ajuda muito a conservar o brilho original do carro.

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Comentários

  • só uma perguntinha: fica caro pra retocar a pintura ? meu carro deu um arranhãozinho na parte traseira , se for retocar ficará muito caro ? é coisa pequena !

    Rafael Maldonado 15 de maio de 2010 15:16
  • preciso saber onde posso levar o carro para um orçamento.

    Adriano Pery 2 de maio de 2011 20:15
  • O meu custou R$ 300,00 e só foi um pedaço minusculo da tinta do para-lama do lado esquerdo que partiu por causa do joelho do motociclista.Na concessionaria o serviço sairia por R$ 530,00 a vista ou R$ 595,00 divido em duas vezes.Fui na risco e mossas aqui em Salvador que me deu garantia de 1 ano e a pintura esta perfeita.

    Luis Fabiano 24 de março de 2012 7:55

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