Como Fazer o Ajuste dos Faróis?

Existe um ditado popular em algumas regiões do Brasil que fala o seguinte: Ter um carro é como criar um filho.  Tirando os exageros da frase, o que ela significa é que um veículo realmente precisa de muitos cuidados, o tempo todo. E é claro que boa parte destes cuidados custam um bom dinheiro para os seus donos.

Um veículo possui diversos itens que devem ser checados de tempo e tempo, sendo que boa parte deles acabam ficando desgastados ou desregulados com o tempo de uso. Esta revisão pode ser feita de tempos em tempos, como acontece com algumas montadoras de carros, mas é sempre de responsabilidade do usuário verificar todos os itens do seu veículo.

Porque Revisar Itens do Carro?

Mas porque as revisões de carros são tão importantes para os donos do veículo?Basicamente por três motivos. O primeiro deles para a segurança do próprio motorista. Apesar dos veículos cada vez mais serem feitos com a mais alta tecnologia disponível, o carro ainda é uma máquina que depende de várias peças e vários fenômenos acontecendo para o seu perfeito funcionamento. A partir do momento que algo dentro do veículo não está funcionando direito, pode afetar todo o funcionamento do carro, o que pode causar acidentes, atentando contra a vida do próprio motorista e dono do veículo.

O segundo motivo é a segurança dos outros motoristas e também das outras pessoas. O Brasil está vivendo um momento econômico fantástico, mas o fato das pessoas terem mais dinheiro também traz algumas consequências, como a quantidade de veículos que estão circulando pelas ruas das grandes cidades. E também, como consequência deste aumento, no numero de carros aumentou a quantidade de acidentes envolvendo tanto motoristas quanto pedestres. Cada vez mais pessoas morrem em acidentes de trânsitos, por isso é importante que os motoristas tenham responsabilidade na hora de cuidar do seu carro e evitar acidentes.

Ajuste dos Faróis

Ajuste dos Faróis

O terceiro motivo para preservar e cuidar do carro é a saúde do próprio bolso. Isso porque existem uma série de leis de transito que regulam tanto as responsabilidades dos motoristas em relação ao transito quanto em relação também aos próprios veículos. Poucos motoristas sabem, mas até mesmo a manutenção dos faróis pode causar multa para os motoristas.

São diversas as infrações que podem ser encontradas nos faróis dos veículos: Desalinhamento do facho de luz até a abrasão das lentes. Por poder causar acidentes graves no trânsito, somente o farol desregulado rende ao proprietário do veículo uma multa de R$ 127,69. Além da multa em dinheiro que a pessoa precisa pagar, também são cinco pontos na carteira que o motorista leva.

Revisão de Farois

Revisar o Farol

Revisar o Farol

Agora vamos falar mais especificamente sobre a regulagem dos faróis dos veículos. Os faróis são fundamentais em todos os carros, principalmente quando as pessoas usam o carro de noite. Com vimos anteriormente, o farol quando estiver desregulado pode gerar uma multa par ao motorista, e também pode causar até mesmo acidentes, porque pode prejudicar muito a visão do motorista e também pode atrapalhar a visão dos outros motoristas.

Existem alguns testes que podem ser feitos pelos motoristas para verificar como anda o alinhamento e as condições gerais dos faróis. Para as pessoas que possuem uma boa garagem fica mais fácil de fazer este teste as lembrando que existem oficinas e também as redes credenciadas de atendimento das marcas de carros que podem fazer esta avaliação para os usuários, sendo que muitas delas não cobram nada por este serviço.

Para verificar o a situação do farol do seu veículo, basta ligar o farol contra uma parede branca. O facho de referencia do farol sempre deve ser para baixo, e portanto deve iluminar para esta direção. Faróis pouco desregulados somente podem ser notados quando é iluminada uma parede ou algo à frente.

Existem também algumas outras dicas que devem ser seguidas para verificar as reais condições do farol do carro. Quando o motorista estiver andando de carro por uma determinada rua, e importante que o motorista ligue os faróis, mas sem ligar a lanterna. O motorista neste momento deve reparar no facho que está sendo projetado em um veículo que estiver na frente. O facho baixo define claramente uma linha horizontal do lado esquerdo e uma linha inclinada para cima do lado direito. Esta iluminação é projetada na parte de baixo e sem iluminação na parte de cima.

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Outra dica fundamental que o motorista deve perceber durante esta fase de checagem dos faróis é a verificação da iluminação dos dois lados do veículo, ou seja, os faróis do carro devem iluminar dos dois lados, tanto da direita quanto na esquerda. Portando, as direções dos fachos devem ser sempre para os mesmos lados. Quando existe algum problema neste item fica fácil de nota pois a pista na frente fica em momento escura e o carro acaba iluminando mais de um lado da pista, o que significa que alguma coisa esta errada.

As linhas horizontais dos faróis, ou seja, aquele feixo de luz que ilumina a estrada mais na parte de baixo do que na frente, precisam realmente estar bem reguladas iluminando as posições da mesma forma. Se algum feixo de luz estiver mais alto que o outro, significa que os faróis estão desregulados. A posição ideal é que as duas linhas estejam sempre projetadas levemente para baixo. Quando o veículo da frente andar, note se a linha do feixo se desloca para baixo. Se subir ou manter-se alinhado torna-se necessário regulá-lo.

Para regular os faróis, o ideal mesmo é que a pessoa procure uma oficina credenciada para que os especialistas consigam fazer o seu trabalho. Existem alguns procedimentos que podem ser feitos pelo próprio motorista, mas não é recomendado, principalmente se o veículo estiver ainda na garantia de fábrica.

Outro ponto fundamental é verificar as lâmpadas dos faróis. É muito importante que os motoristas mantenham as lâmpadas originais dos veículos, e sempre que for repor comprar as pelas de fábrica. É importante também observar as regras em relação a intensidade das lâmpadas: O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) determina que a potência elétrica máxima de uma lâmpada automotiva deve ser de 68 watts.

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Curiosidades

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