Os sensores de oxigênio têm sido utilizados como uma parte essencial de todos os automóveis de passageiros e caminhões leves, desde 1980. Geralmente esses sensores de oxigênio estão localizados no coletor de escape. A razão de tratá-la como parte essencial é que o nível de oxigênio que o motor pode extrair é dependente de diferentes tipos de coisas, como a temperatura e a pressão do ar e do motor, o peso do motor atmosfera, e assim por diante.
Alguns dos carros velhos e quase todos os carros novos têm um sistema de injeção eletrônica de combustível para que o computador module a quantidade certa de combustível para as diferentes partes do motor. Este computador se comunica através de sensores para determinar o nível e a frequência de combustível necessário em diferentes partes do sistema, portanto, este é um elemento importante para a o sistema de emissão do carro. O sensor do oxigênio é fixado no tubo de escape e é capaz de determinar a quantidade de mistura rica e pobre. Este processo inclui uma reação química que cria uma tensão e, através desta tensão, o computador do motor não define apenas se a mistura é rica e magra, mas também ajusta a quantidade correta de combustível que se deslocam para o motor.
